Omegan pyyhkijät sekosi?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Hakola
'Senator'
'Senator'
Viestit: 725
Liittynyt: 06 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Hakola »

Tuli tehtyä se perinteinen moka eli, pyyhkijät oli jäätyny lasiin kiinni ja menin vetäseen viiksee...eikun siis vetäisin viiksestä ja pyyhkijät ei tietenkään liikahtanutkaan. Kun sitten sain pyyhkiät irti lasista, ne aloitti loputtoman pyyhkimisen eikä ne lopeta ennenkuin nappaa sulakkeen irti! Ajelin päivän ilman sulaketta ja tänä aamuna kokeilin uudestaan niin sama pyyhintä jatkuu... Mikähän hajosi?Onko kokemuksia?
Shade_z
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 76
Liittynyt: 14 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Shade_z »

moottorista paskana se yhteys joka pysäyttää sen.
Avatar
Hakola
'Senator'
'Senator'
Viestit: 725
Liittynyt: 06 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Hakola »

Kuinkahan se rajakytkin on tuossa toteutettu? Onko kellään hajua? Olis hyvä tietää ennenkuin alkaa tuolla pakkasessa repimään koko systeemiä käteen...
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

On 2004-12-22 08:12, Hakola wrote:
Tuli tehtyä se perinteinen moka eli, pyyhkijät oli jäätyny lasiin kiinni ja menin vetäseen viiksee...eikun siis vetäisin viiksestä ja pyyhkijät ei tietenkään liikahtanutkaan. Kun sitten sain pyyhkiät irti lasista, ne aloitti loputtoman pyyhkimisen eikä ne lopeta ennenkuin nappaa sulakkeen irti! Ajelin päivän ilman sulaketta ja tänä aamuna kokeilin uudestaan niin sama pyyhintä jatkuu... Mikähän hajosi?Onko kokemuksia?
Jos et saa sitä stondikseen... eikun siis kondikseen niin multa löytys ylimääräinen pyyhkijäiden moottori.
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

On 2004-12-22 10:17, Hakola wrote:
Kuinkahan se rajakytkin on tuossa toteutettu? Onko kellään hajua? Olis hyvä tietää ennenkuin alkaa tuolla pakkasessa repimään koko systeemiä käteen...
Astrassa se on kai niin että rattaan joka pyörittäää akselia niin sen pohjassa on semmosia metalli "liuskoja" ja sit siinä moottorin kannessa/pohjassa on sellaset kupari johtimet jokka kai tunnistaa sitä liike rataa. Tästä ny ei kyllä saa mitään selvää mutta en osaa oikein selittää, avaa niin näät. :smile:
Avatar
tto
'Senator'
'Senator'
Viestit: 383
Liittynyt: 12 Heinä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja tto »

Voipihan tuo vika olla ennemmin vaikka pyyhkijöiden rele tai viiksivika. Kannattaa mittailla, ennen kun alkaa summamutikassa osia vaihtelemaan.
Avatar
Hakola
'Senator'
'Senator'
Viestit: 725
Liittynyt: 06 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Hakola »

There is a god! Laitoin sulakkeen takas, käytin viikseä joka asennossa ja lisäksi kusetin pissapoikaa niin ongema näköjään "kuittaantui" releen päästä ja taas pelaa!
Vielä kun löytäis sen napin mistä saa kuitattua tankin täyteen kun se tyhjenee niin hyvä on :grin:
Kiitoksia enivei.
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

On 2004-12-22 08:12, Hakola wrote:
Tuli tehtyä se perinteinen moka eli, pyyhkijät oli jäätyny lasiin kiinni ja menin vetäseen viiksee...eikun siis
Mitämitä, onko B:ssä noin heikko tuulilasin pyyhkijän moottori :wink:

A-kopassa kerran olivat tosi jäässä ja laitoin vahingossa pyyhkijät päälle. varret lähte kyllä liikkeelle, sulat jäi paikoilleen :wink:
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Vois ajatella että rele oli vaan jäänyt vetämään, eli kosketinpinnat oli jääny yhteen kiinni kunnes sitten jousivoiman ansiosta jossakin välissä irtosivat.
Vastaa Viestiin