20ne kaipais lisää voimaa.

[Juce]

jos asiantuntiolla ois suht edullisia neuvoja 20ne koneen virittämiseen? tuntuu että tuo 122Hv/186Nm ei oikein riitä.

[madi]

mulla on itellä laskettu kantta 1mm avarrusta ja muuta tehty kanteen nokka risse motorsport 296 asteinen kyllä tuossa potkuu riittää joku 160hp pitäs olla

[tuunaaja]

20NE:ssä on vakiona 115hv eikä 122 ellet ole sille jo jotain tehnyt.
nokka, säädettävä nokkapyörä, kansi, peltasarja, putkisto, niin saatetaan päästä jonnekin 160hv:n tienoille.

[ProStreet]

ks http://www.prostreet.fi viritysosat-sivulta

sieltä

cat cams nokat, sääd. nokkapyörät, jäykemmät jouset

dbilas isommat venttiilit

martelius peltisarja

simons putkisto

fse säädettävä bensanpaineensäädin

jos on jo kilometrejä:
SEH männät + poraus

kaikki saat meiltä


--------

kansi kannattaa rempata
tai mielummin porttauttaa kunnon kannentekijällä esim VP-Kuuranne asuu Mikkeli/saa kiinni ST-motors Espoo



_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
tel +358-19-469640
gsm +358-400-790019
gsm +358-41-5132882
fax +358-19-469600

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2002-10-30 13:22 ]</font>

[Juce]

Onhan sille jo jotain pientä keretty tekemään.

[Markus]

Eikös tuossa A Omegan 20NE koneessa ollut juuri tuo 122hp ja Kadetteissa, Vectroissa ja muissa etuvetoisissa sitten tuo 115hp. Näin muistan jostakin kuulleeni. Kertokaapa viisaammat pitääkö paikkansa.

[JoreTuning]

Vai onko se Omegan kakslitrainen tyypiltään 20SE? Jostain tarttunut tuollainen irtotieto.

[markkuk]

omegan kaksilitrainen on 20SE, ja teholtaan 122 hepoa.

[Dartop]

Katalysaattori mallissa on 115hp ja ilman 122hp.

[JoreTuning]

On 2002-11-16 15:44, Dartop wrote:
Katalysaattori mallissa on 115hp ja ilman 122hp.

Näinköhän? Mistä tuon tiedon olet saanut? En vaan oikein usko tuohon tietoon...

Vaadin todisteita!

[Niko]

http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa/moottori.html

[Tuomas]

On 2002-11-16 16:12, JoreTuning wrote:

On 2002-11-16 15:44, Dartop wrote:
Katalysaattori mallissa on 115hp ja ilman 122hp.

Näinköhän? Mistä tuon tiedon olet saanut? En vaan oikein usko tuohon tietoon...

Vaadin todisteita!

Omegan katiton kone on 20SE, jossa on 122 hv. Kattiversiota siitä ei liene vaan kattikone on C20NE, jossa on 115 hv.

[meto]

On 2002-11-16 15:44, Dartop wrote:
Katalysaattori mallissa on 115hp ja ilman 122hp.

20ne=115hp/180Nm katiton
c20ne=115hp/175Nm katillinen
20se=122hp katiton

[JoreTuning]

On 2002-11-16 21:19, meto wrote:
20ne=115hp/180Nm katiton
c20ne=115hp/175Nm katillinen
20se=122hp katiton

Nikon antaman linkin mukaan 20NE:ssä olisi vääntöä 175Nm ja tehohuippu 5600rpm kun C20NE:n vääntö on 170Nm ja tehohuippu 5200rpm.
Ata:n sivujen mukaan C20NE:n tiedot ovat samat kuin Nikon antaman linkin. 20NE:stä ei erikseen Ata:n sivuilla puhuta.

Olisiko jollakulla VARMAA tietoa koneiden eroista sekä Opelin lupaamat lukuarvot ko. koneille (erityisesti 20NE)? Tässä on nyt tullut niin vaihtelevaa tietoa aiheesta, että oikeasta tiedosta on vaikea ottaa selkoa. Itse luulin, että noiden koneiden arvot ovat samat.

[Tomi]

[quote]
On 2002-10-30 13:11, ProStreet wrote:
ks http://www.prostreet.fi viritysosat-sivulta

cat cams nokat, sääd. nokkapyörät, jäykemmät jouset

dbilas isommat venttiilit

fse säädettävä bensanpaineensäädin
_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
tel +358-19-469640
gsm +358-400-790019
gsm +358-41-5132882
fax +358-19-469600


Mitäs tämmöset maksaa teillä?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tomi on 2002-11-18 00:29 ]</font>