hoh hoh..
ei näissä jenkki rasseissakaan päästä kuin johonkin 20hp luokaan 7500 kierrosten tienoilla.. tosin eihän se dyno osaa mitata mitä kiihdytyksessä tapahtuu, eli lähes kaikki tehohävikki johtuu yläkerrasta valuvasta öljystä.
sinällään toi kiilloitus ei vaikuta juuri mitään, mutta limppujen muotoilu kylläkin.
Nekin tosin amerikkalaisissa ovat tupakkiaskin kyljen kokoisia, tuskinpa ooppelissa niin isot.
käytännössähän kaikki painon poisto pyörivistä lisää tehoa kunnes jostain nyrjähtää.. tehokkain tapahan on keventää vauhtipyörää.
