Mystinen sähkövika???

[Cyber]

Autona on ASTRA 2.0 8V -92 jossa on ilmennyt mystinen sähkövika. Oireet:

*Auto ei sammu vaikka kääntää virrat pois avaimesta. Auto sammuu nostamalla kytkin vaihde päällä. Virrat jää päälle.

*Auto ei sammu vaikka kääntää virrat pois avaimesta. Sammuu kun painaa jarrupoljinta.

*Auto sammuu normaalisti. Virrat syttyy (valot syttyy koetauluun) itsestään jonkin ajan kuluttua(esim.1tunnin päästä). Virrat menee päältä painamalla jarrupoljinta, tämäkään ei auta aina. Tällöin ainoana keinona on akunkengän irroitus. Kun kengän laitaa takaisin virrat tulee joskus päälle joskus ei.

*Kun virrat jää päälle auton ollessa sammuneena, pyyhkijät toimivat, puhallin ei toimi.



Seuraavat toimenpiteet tehty:

*Virtalukonpohja vaihdettu, ei vaikutusta

*Ruiskun rele vaihdettu, ei vaikutusta

Vika esiintyy vaihtelevasti, auto voi toimia normaalisti viikon ja sitten yht'äkkiä jokin oireista ilmaantuu.

[Lurttinen]

Vettä päässyt -jotenkin- tuulilasin etureunasta kojetaulun sisälle ja apparin jalkatilassa sijaitsevaan moottorinohjausyksikköön/parille releelle?

Putsaa/vaihda kaikki maajohdot kaikkialta

[Jarno.v]

Onko autossa laitettu sähköhommia jälkeenpäin, esim. mankkaa tms. Ja jos on onko asennusliike ollut mallia jekku&rosvoliitin oy?
Radiota tutkisin ensin jos ei ole alkup.
Sitten kun auto jää käymään vaikka avain irti, niin nyppii sulakkeita yks kerrallaan poisa ja jos sammuu on vika luultavasti sen sulakkeen takana olevissa laitteissa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: jarno.v on 2004-12-26 22:32 ]</font>

[Cyber]

Soittimet on kyllä asennettu jälkeen päin. Soittimelle menee akulta suoraan kaapeli samoin vahvistimelle. Näitten sulakkeet on otettu pois kun virrat jäivät päälle, nämä toimenpiteet ei ainkaan sammuttaneet virtoja.

[DarkStar_]

On 2004-12-26 22:29, Jarno.v wrote:
Onko autossa laitettu sähköhommia jälkeenpäin, esim. mankkaa tms. Ja jos on onko asennusliike ollut mallia jekku&rosvoliitin oy?

Rosvo ja jekkuliittimet pitäisi lailla kieltää.
Ja tähän ongelmaan niin semmonen että
tod näk on päässyt vettä sinne sulakerasiaan joka sitten aiheuttaa tämän.
Ja nämä maajohtojen vaihdot jos ovat vielä alkuperäiset ovat todennäiköisesti alumiinia jotenka ne kannattaa vaihtaa kuparisiksi. Töissä on tullu tämmösiä välillä
vastaa kun ei jokin toimi niin maahäiriö on ollut kyseessä

<font size=-1>[ This Message was edited by: DarkStar_ on 2004-12-27 02:08 ]</font>

[TobyR]

Ootko vaihtnu lähiaikoina takavalojen polttimoita? Ainakin E Kadetissa ja F ja G Astroissa on ominaisuus et jos sinne tunkee vääränmallisen polsan niin auto ei sammu.

[Lurttinen]

On 2004-12-27 08:21, TobyR wrote:
Ootko vaihtnu lähiaikoina takavalojen polttimoita? Ainakin E Kadetissa ja F ja G Astroissa on ominaisuus et jos sinne tunkee vääränmallisen polsan niin auto ei sammu.

Että mitenkä?
Millainen lamppu ton saa aikaseksi?
Mihinkä niistä kannoista se on lykättävä?

Meen heti kokeilemaan.

[commodore]

Onko sulla siinä autossasi vetokoukkua?Omassa 99 astrassa oli vetokoukunpistoke jotenki oikkarissa ja aiheutti kaikenlaisia sähkövikoja ja varoitusvalojen palamista. Välillä auto ei sammunut ennenkuin painoi jarrupolinta, ja jarruvalot paloi vaikka ei painanut jarrua. Pistokkeen vaihtamalla kaikki viat hävisi.

[Cyber]

nyt on konehuoneen maadoituksia parannettu ja vetokoukun pistokkeen piuha otettu liittimestä irti takakontista. Oli kyllä pistoke ja johto aika huonossa hapessa. Nyt vaan odotellaan että ilmeneekö viat vielä vai ei...

Toi lurttisen ehdotus tosta vedestä on kyl järkeenkäypä mut kosteutta ei tunnu olevan sisällä, ei ainakaan ikkunat mene huuruun missään vaiheessa.