Onko kukaan lähteny tällaiseen projekttin? Minua vähän kiinnostais lähteä moiseen hommaan ja olen alustavasti jo tutkinu piirikaavioita ja kartoittanu osantarvetta.
- Jossain mainittiin että F-Astraa on myös saanu ABS- rumpujarruilla? Miten mahtaa pädetä suomeen tuoduissa autoissa?
- Jos joku tehny vastaavaa projektia niin kuinka paljon rahaa kannattaa varata moiseen hommaan?
- Jos tietoa mistä kannattaa kysellä edullisia purkuosia niin pistäkää ihmeessä tietoja tulemaan!
- Entä toimivuuden laita, lähinnä koskien johtosarjoja. Olisiko parempi vaihtaa kokonaan johtosarjat päivineen vai oletteko vaan lisänneet tarvittavat piuhat? Vai saattaisiko jopa löytyä valmiina kyseisiä liittimiä autosta?
Niin ja auto oli F-Astra farkku 16V moottorilla.
ABS-jarrujen jälkiasennus F-Astraan
-
Lallevihtinen
- 'Diplomat'
- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Taitaa olla aikamoinen homma... Mää oon nähny abs-jarruja GSi:ssä ja 2 litrasissa ja niissähän on levyt takana, En tiä sit miten näissä tuoreemmissa että onko niissä sit ollu jotain rumpu systeemejä. Rahaa tossa projektissa voi kyllä mennä...helpointa varmaan olis jos sulla ois toinen auto mistä saisit osat suoraan "heitellä" paikalleen. 
-
Lurttinen
- OCF Member 2018
- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Kaikissa kakslitrasissa Astroissa ei ole levyjä takana.On 2004-12-27 16:06, Lallevihtinen wrote:
Mää oon nähny abs-jarruja GSi:ssä ja 2 litrasissa ja niissähän on levyt takana, En tiä sit miten näissä tuoreemmissa että onko niissä sit ollu jotain rumpu systeemejä.
Omassa '92 Gt Astrassa (C20NE) on takana rumpujarrut.
(Suikkalakit ihmettelee...)
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
-
Lallevihtinen
- 'Diplomat'
- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Esim X16XEL moottorisessa on takana rummut, edessähän kaikissa 16V koneisissa on samat 254mm
levyt. Näitä löytyy absillisia, muistaakseni joskus 96-97 näihin sai abs+etumatkustajan bägi 4000mk.
E: Kattele vaikka 97-mallisia merit-varusteltuja
astroja, taitaa olla 80% X16XEL koneella ja ABSeilla. Ryöstä semmosesta kolaripelistä kamppeet
<font size=-1>[ This Message was edited by: JS on 2004-12-27 18:28 ]</font>
levyt. Näitä löytyy absillisia, muistaakseni joskus 96-97 näihin sai abs+etumatkustajan bägi 4000mk.
E: Kattele vaikka 97-mallisia merit-varusteltuja
astroja, taitaa olla 80% X16XEL koneella ja ABSeilla. Ryöstä semmosesta kolaripelistä kamppeet
<font size=-1>[ This Message was edited by: JS on 2004-12-27 18:28 ]</font>
Eiköhän tuossa mene kaikki navat vaihtoon, jotta saa anturin vaatiman kehän sinne? Johtoja pirusti, jarruputket uusiksi, anturit tietty, ohjainboksi, tehostin olisko sama?
Hirvee urakka... Melkein pitäis olla joku lähes identtinen romuauto, mistä moiset irrottaa ja heitellä paikalleen.
En kyllä ihan heti lähtis moiseen projektiin, vaikka varsin hyödyllinen varuste onkin.
Hirvee urakka... Melkein pitäis olla joku lähes identtinen romuauto, mistä moiset irrottaa ja heitellä paikalleen.
En kyllä ihan heti lähtis moiseen projektiin, vaikka varsin hyödyllinen varuste onkin.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
