peränjatke?

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 03 Huhti 2002, 16:03

anteeks, mutta mikä on peränjatke? ooppelisivuja surffaillessa löytyy usein kuvia ´peränjatkeista´ (varsinki turbo-asconoissa

), mutta mikä kohta siinä vetarissa on se ´jatke´?

oikaiskaa tietämätöntä

_________________
Ascona B 'SR'

[ This Message was edited by: kumimuumi on 2002-04-03 16:07 ]

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 03 Huhti 2002, 16:16

Niin, yleensä 'peränjatkeella' tarkoitetaan kardaanin perässä olevan alumiini/teräsputken sisällä, joka on kiinni taka-akselissa, olevaa 'tankoa', joka välittää voiman kardaanilta häntäpyörälle ja siitä lautaspyörälle jne. Tunnetaan myös nimellä 'kardaaninjatke', joka omasta mielestäni kuvaa osaa paremmin.

Tämä 'jatke' löytyy siis ainakin asconoista/mantoista, joissa on vakio taka-akseli

[ This Message was edited by: J Turunen on 2002-04-03 16:16 ]

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 03 Huhti 2002, 16:26

sr-asconassahan on vakiona se lukollinen banjo? yleensä 3.44-välityksellä? voi olla 3.67.. paha mennä sanoo omasta, ku en oo päässy ajamaan autolla muuta kun tallista ulos ja takasin sisään pari kertaa..

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 03 Huhti 2002, 16:38

Helpointa todeta onko autossa lukkoperä on nostaa auton peräosa pukeille renkaat ilmassa ja pyörittää renkaita. Jos on lukkoperä, renkaat pyörivät samaan suuntaan ja jos ei lukkoperää, niin eri suuntiin.

Tai sitten banjon takapuolelta kansi pois ja katselemaan onko pinion/tasauspyörästön ympärillä 'kuori'.

[ This Message was edited by: J Turunen on 2002-04-03 16:49 ]

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 03 Huhti 2002, 17:03

siis on siinä lukko, mutta meinasinki että kuuluuko se sr-varusteluun, ku sanoit sen jatkeen löytyvän ainakin vakioakselista?

_________________
Ascona B 'SR'

[ This Message was edited by: kumimuumi on 2002-04-03 17:05 ]

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 03 Huhti 2002, 17:14

Aha, Eli sama 'jatke' löytyy myös SR-varustellusta asconasta kuin muistakin vakiommista.

Siis taka-akseli-voimansiirtolinja sama

SR on siis vain varusteiltaan parempi kuin tavalliset Ascona-mallit. Perustekniikka SR-mallissa perustuu kuitenkin samoihin komponentteihin kuin vakiomalleissa, vaikkakin SR-varustelu sisältää esim. lukon.

[ This Message was edited by: J Turunen on 2002-04-03 17:20 ]

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 03 Huhti 2002, 17:32

noniih. vallan mainiota. paljon kiitoksia!