mikä vikana?

Viesti Kirjoittaja **Tarute** » 28 Joulu 2004, 02:22

moottorina 20 NE, moottori starttaa ja lähtee käyntiin ilman bensa pumppuja. mutta kun sit pumppuja käyttä ihan vähän päällä niin moottori tukehtuu bensaan ja sammuu. ja sit kun sahaa bensapumppu päällä autoo käyntiin niin ei ees hörähdä ja moottori on täynnä bensaa. viimeks tuli "öljyä" koneesta 10 litraa, tai siis se oli melkeen pelkkää bensaa mitä moottorista tuli pois. ja sit vielä mikä on sini punainen johto...??

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 28 Joulu 2004, 12:27

Aja sitten ilman sitä bensapumppua jos ei autolle bensa kelpaa

Siis ymmärsinkö oikein, että moottoriöljyn sekaan oli päässyt 5 litraa bensaa?

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 28 Joulu 2004, 13:47

Moottorin lämpötilatunnistinta ensimmäiseksi tarkastaisin
+20 2-3 kohm
+80 200-300 ohm

Suuttimien ohjausjohto oikosulussa maadoitukseen.

j.h

Viesti Kirjoittaja **Tarute** » 28 Joulu 2004, 14:00

joo siis kun pumppu on päällä niin vähän ajan päästä on moottori täynnä bensaa. Kun ottaa öljyropun pois niin sieltä tulee pelkkää bensaa.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 28 Joulu 2004, 14:02

Paineensäätimen kalvo sökö, niin bensa voi mennä sitä kautta myös imusarjaan.

j.h

Viesti Kirjoittaja **Tarute** » 28 Joulu 2004, 14:06

eiks se pitäs pelata silti vaikka pumppu pyörii täysillä.

Viesti Kirjoittaja **Tarute** » 28 Joulu 2004, 14:07

Suuttimien ohjausjohto oikosulussa maadoitukseen. ja toikin voi olla mahdollista, koska siitä suli jo yks rele mikä ohjaa suuttimia, lisäilmaa ja bensa pumppua

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 28 Joulu 2004, 14:48

On 2004-12-28 14:07, Tarute wrote:
Suuttimien ohjausjohto oikosulussa maadoitukseen. ja toikin voi olla mahdollista, koska siitä suli jo yks rele mikä ohjaa suuttimia, lisäilmaa ja bensa pumppua

Suuttimia ja lisäilma venttiiliä ei ohjaa ikään rele, vaan transistorit. Pumpulle on rele.

Ja kyllä taitaa olla vähän isompi vika kyseessä, jos bensa pääsee moottoriöljyn sekaan. Tietysti jos sulla on suuttimet koko ajan auki ja pumppu ei pysähdy vaikka moottori ei käy, niin kai se pääsee paineella jostain sitten öljynkin sekaan, mutta kyllähän silloin on venttiilien ohjarit tai männät melko horot.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Leppis on 2004-12-28 14:51 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Brutal** » 28 Joulu 2004, 15:13

Jotenkin luulis sen bensan menevän pakoputkeen eikä öljyn sekaan?

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 28 Joulu 2004, 15:17

On 2004-12-28 15:13, Brutal wrote:
Jotenkin luulis sen bensan menevän pakoputkeen eikä öljyn sekaan?

No niin ajattelis, mutta jos kone ei käy, mutta bensapumppu tuuppaa vain gasoa mottiin, kun kerran se rele on kärähtänyt eikä katkaise syöttöä, niin voi kai jossakin pytyssä olla imuventtiili auki ja pako kiinni, mutta en ole kieltämättä kyllä koskaan kuullutkaan tollasesta ongelmasta ylipäätään, mutta ei tuo nyt ihan mikään pikkuvika ole, siittä olen kyllä varma.