On 2004-12-27 20:41, JV wrote:
milläs auton lasit on kaikista helpoin peittää? ja ne varmaan kannattaa peittää ulkoa ja sisältä?
Automaaleja myyvistä liikkeistä saa paperia, joka on tarkoitettu juuri tuohon auton suojaukseen. Makso muistaakseni 20e rulla ppg:llä launeella eikä heti lopu kesken.
maalarit liikenteessä, tosiaan ei tartte kyllä mitään 600 papruu vikana. 320 on aikalailla minimi, ja 400 TÄYSIN riittävä.
Olis varmaan hyvä mainita puhutko kuivahionnasta vai vesihionnasta.
Vesihionnassa tuo 400 jättää varmasti hiontajäljet.
Pelimies ottaa lasit pois, jos haluu takuuvarman siistin jälen, näin saa myös tiivisteet paremmin peitettyä. Ellei satu pelkkiä tiivisteitä saamaan irti, ilman lasin ottoa. Mutta tosiaan paperilla ne peitetään, ja riittää ulkopuolelta.
yleensä kyllä jos puhutaan hionnasta, niin tarkoitetaan ihan kuivahiontaa, koska se on luonnollisesti perinteisempi. Ja veden kanssa puhutaan tietty vesihionnasta.
Fiksua vai mitä!
<font size=-1>[ This Message was edited by: datzka on 2004-12-28 17:21 ]</font>
mukavaa touhua tuo maalaaminen, vaikka välil rupee vituttaa ku keittää tai lähtee valuun! ja hyvät hengitys suojaimet sitte kantsii ostaa ni ei niin pahaa päänsärkyä saa
Jos maalit on saatu jostain lahjaksi niin tee ensin testisatsit ja kokeile miten pohjaväri käyttäytyy pintavärin kanssa yms.
Otsaasi nousee kauhea sarvi jos pintaväriä ruittiessa huomaat pohjien keittävän.
Muista että pohjat eivät ole koskaan riittävän hyvät, ja että puhtaus on puoliruokaa tässäkin hommassa.
Älä yritä saada pintaväriä vedettäessä kerralla peittävää kerrosta. Itse maalatessa vedän pinnan kunnolla kosteaksi vasta kolmannella kierroksella, noin 5 min tauko vetojen välissä. Viimeisiin kerroksiin sitten vään enemmän ohennetta niin tulee kiiltoa.
Näin omasta kokemuksesta, kertokaapa muut lisää.
Ps. E-kadettiin upposi 11kg pohja ja pintavärimassaa. Auto maalattiin sisältä ja päältä luukut irti.
On 2004-12-28 18:26, JJunior wrote:
mukavaa touhua tuo maalaaminen, vaikka välil rupee vituttaa ku keittää tai lähtee valuun! ja hyvät hengitys suojaimet sitte kantsii ostaa ni ei niin pahaa päänsärkyä saa
Joo, totta puhut. Ja sit vähän off-toopikkia... Maalasin tossa kadetin loppukesästä. Oli kunnon hengitys suoja mutta suodatin tais olla aika tukossa tai jotain kun valskas vähän sivulilta. No, katoin peiliin, huulet ihan maalissa ja ihan hyvä parta oli tullu, ja tietysti nenässä maalia. Sitten kohokohta, illalla juomaan, kerkesin juoda jotain kuus kaljaa ja sit yhtäkkiä tuli joku vitun kemikaalin makunen röyhtäys. -> Oksentamaan, aikas laikka paljon ja mustia maalin kökkäreitä siinä laatan joukossa ihan kohtuu paljon. Että kannattaa myös laittaa se hengitys suoja kunnolla ja vaikka vähän tarkistaa sen kuntoa ennen maalausta.
