ABS-vikakoodi 18

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
FFF
Minut on bannattu!
Viestit: 16
Liittynyt: 13 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja FFF »

Onko kellään muulla ollut samaa vikaa A-Vectrassa? ABS-vikavalo palaa jatkuvasti mittaristossa ja ECU antoi vikakoodin 18:
"Both Rear Solenoids Defective, Check Relay & Connections".
Irroitin konehuoneessa ABS-boksissa olevat 2 relettä ja ne tuntuisivat olevan kunnossa. Mistä kannattaa etsiä vikaa seuraavaksi?

Miten saan muuten releet takaisin paikoilleen. Niiden kiinnitys-systeemi on vähintäänkin perseestä!
Ja auto on Vectra CDX -94 C20NE.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

On 2004-12-28 18:27, FFF wrote:
Miten saan muuten releet takaisin paikoilleen. Niiden kiinnitys-systeemi on vähintäänkin perseestä!
Aloitetaan releistä, siinä on kaksi vaihtoehtoa, että...
- vanhempi ohjainlaite ja yksikkö, jolloin releet ovat muistaakseni normaali kiinnityksellä, silloin takaisin laitolla ei ole ongelmia.
- uudempi ohjainlaite ja yksikkö, jolloin releet ovat kolvattu ja ne vaihdetaan ohjainlaitteen kanssa kerralla.


Muistini mukaan siinä Boschin 2E 3-kanavainen järjestelmä, siis takapiirissä olisi vain yksi solenoidi.

Siis vertaa, että kaikkien kolmen (uskon vakaasti) solenoidien sisäiset vastukset ovat samat, jotain noin suurinpiirtein 1...2 ohm.

Muistaakseni toinen rele (venttiilien rele) antaa suoraan solenoideille jännitteen, joten yhteys sinne kannattaa tarkasta ja ECU maadoittaa solenoidia tarvittaessa, kahdella virralla paineenpito 3A tai paineenpoisto 6A.

j.h

Kaverilta saattaa löytyä käytetty paketti...
FFF
Minut on bannattu!
Viestit: 16
Liittynyt: 13 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja FFF »

Mistä/miten saan mitattua helpoiten pyörien ABS-anturit?
Vastaa Viestiin