Omega B vs Vectra B2

[kapiteeli]

On 2004-12-28 08:23, jamboy wrote:
Kyllähän takaveto on aina takaveto, vaan kaikki eivät tykkää niiden talviajo-ominaisuuksista, varsinkaan kaikki naispuoliset ihmiset.

Omega automaatilla ja luiston- ja sutimisenesto järjestelmillä pitää kyllä perän niin kiinni tiessä että outo voisi luulla autoa vaikka etuvetoiseksi .
Jos TC on toiminnassa niin perää ei tahdo saada irti niin millään, ei ainakaan kaasupolkimen avulla.

Toki Ompunkin saa mutkassa väärällä tilannenopeudella kahva edelle mutta samassa tilanteessa on jo Vectrankin etenemissuunta sivuttainen



<font size=-1>[ This Message was edited by: kapiteeli on 2004-12-28 08:43 ]</font>

[Aika]

Jos TC on toiminnassa niin perää ei tahdo saada irti niin millään, ei ainakaan kaasupolkimen avulla.

Aivan. Tarkasti saa kaasua annostella että sen saa edes pikkaiseen luistoon. Oikein yrittämällä onnistuu hetken mutta luistonesto puuttuu lopulta peliin. Pelot suurista yllättävistä luistoista ovat tuolla autolla kyllä turhia.

[Janne M]

Juu minule siitä takavetoisuudesta ei ole mitään haittaa, mutta kun toinen osapuoli sanoo oman kantanasa niin minkäs teet?
Mutta mites tuollainen 2.2i Astra sitten? Tuolla Kandella näyttäisi olevan sellainen kaupan hintaan 13500€:
http://www.kande.fi/SivuV/autoV6.htm

[ascona_c]

On 2004-12-28 09:01, jamboy wrote:
Juu minule siitä takavetoisuudesta ei ole mitään haittaa, mutta kun toinen osapuoli sanoo oman kantanasa niin minkäs teet?
Mutta mites tuollainen 2.2i Astra sitten? Tuolla Kandella näyttäisi olevan sellainen kaupan hintaan 13500€:
http://www.kande.fi/SivuV/autoV6.htm

Siistinnäköinen peli. Harmittavasti kuskin ovessa näyttää olevan kirkkaampi värisävy, kuin muussa kohdassa autoa.

[Janne T]

Eihän tuo astrakaan mikään paha ole. kaikkihan riippuu ihan siitä, mitä ominaisuuksia/kokoluokkaa hakee. Mutta jos tuo on vectraa halvempi, niin sitten se ainakin veeksin mielestä on riittävä argumentti siihen, että se on huonompi ajaa kuin vectra.

ps. pikku provo tuli, mutta oli ihan pakko. mukisematta kun en niele sitä seikkaa, että auton ajettavuus olisi jotenkin suoraan verrattavissa auton hintaan..

[ossi]

Yksi ääni omegalle.
Mitä isompi, sen parempi.

Itse arvostan väljiä tiloja. Sekä erityisesti vetotapaa. Ennemmin se etuveto liukkaalla yllättää kuin takaveto. Omega on rauhallinen leveässäkin luisussa. Tämäkin on vain mielipide.

Bomega on sitäpaitsi ainakin sedanina vekkua hiljaisempi.

[Janne T]

Joo kyllä omenassa tilaa on pikkusen erilailla kuin astrassa tai vectrassa. Periaatteessahan nuo kaikki kolme on aikalailla eriluokan pirssejä, joten valintahan on aivan siitä kiinni mitä hakee. Ja itekin kyllä tykkään enemmän takavetoisella ajaa. Luiston estolla varustettua omppua en ole ajanut, mutta uskosin sen olevan kelpopeli. Ei se luistonestotonkaan mikään hankala, vaikka jotkut niin kuvittelee.

Mutta noitahan kannattaa koeajaa ja muutenkin tutkia, mikä tuntuu itselle sopivammalta.