2.0 8v ohc

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
suzuki1
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 07 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja suzuki1 »

olis tarkoitus piristää tota konetta mitä sille voi tehdä et menee vielä katastuksesta läpitte/ mitä mun kannattaa sille tehdä ajettu 300 tkm. ja mitä osia laittaa/vaihtaa et kestää
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Mikähän on tarkempi moottorikoodi; 20NE, C20NE, 20SEH...???
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
j-ptuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 995
Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: PÖYTYÄ

Viesti Kirjoittaja j-ptuning »

jos on jo 300tkm ajettu niin mä ainakin ennen viritystä avaisin tuon koneen ja vaihtaisin laakerit ja männän renkaat. ja siinä samallahan voi sitten kannen viedä laitettavaksi=)
Suzuki gsxr
bikedrifters.fi
suzuki1
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 07 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja suzuki1 »

se on opel omegan kone vm 90 eli onks se sitten c20ne?. joo tottakai ajattelin vaihtaa sinne kaikki kuluneet osat uusiin kun sen kerran avaa.. mut voiko kantta muokata et menee vielä päästöistä läpi?
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Riippuu hyvin paljon missä autossa sulla kyseinen kone on...
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Vastaa Viestiin