Omegan turbiini

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Carver
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 10 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Carver »

Onko jollain tietoa mistä sais 2.5TD Omegaan turbiinin...? Ei tunnu mistään löytyvän käytettyjä. Vanhasta meni rihlat, eikä auto oikein tykkää liikkua.
Ja onko hintatasosta mitään käsitystä??
Avatar
Ooppelijanne
'Senator'
'Senator'
Viestit: 948
Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: HML
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ooppelijanne »

kyseessä on varmaan siis Turbo elikkäs pakokaasuahdin...
Calibra -92 C20XE Manta B -77 *24** Manta B *varaosina* Omega 2.4 *paalissa*
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
caravaanari3,0
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 04 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja caravaanari3,0 »

Taitaa kuitenkin kyseessä olla automaattilaatikon turbiini... Se voi äkkiä olla, ettei käytettynä tahdo löytyä muutenkuin laatikon kanssa, ellei sitten käy hyvä tuuri, ja jollain oo hajonnu laatikko, ja jääny turbiini ehjäks... Ostoilmoo vaan, ja soittorinki pystyyn kaikille automaattilaatikon korjaajille
Carver
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 10 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Carver »

Juu... Siis automaattilaatikon turbiinista on kyse. Tuttu autonkorjaaja kyllä väitti, että se ei yleensä tule laatikon mukana...
Carver
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 10 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Carver »

Uusi turbiini maksaa 2000€ ja oikein virallinen nimi on momentinmuunnin.... Eikä löydy kuin 4kpl saksasta. Halpa osa...
Avatar
Temezz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti City

Viesti Kirjoittaja Temezz »

No huhhuh...kyllä on mokomalla hintaa. Turbiini ajaa automaatissa periaatteessa saman asian kuin manuaalissa kytkin eli kyseessä on siis itsenäinen osa.Ex-veccuuni ku hommasin käytetyn automaatin ni siin ei kyl tullu turbiinia mukana eli vanha jäi paikoilleen.

En tiedä, että minkälainen osa tuo turbiini on tarkalleen ottaen, mutta voiskohan sitä jossain käydä koneistamassa...jos se nyt yleensä edes on purettavissa. Tuolla on pientä valaistusta automaatin saloihin: http://www.familycar.com/transmission.htm

Yks vaihtoehto on tietysti ostaa vaikkapa perästä rutattu ja lunastukseen mennyt vastaava auto, josta sitten repii noi roippeet irti.
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
VilkkuS
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 117
Liittynyt: 17 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja VilkkuS »

Onko noissa Bemareissa eri laatikko? Koska konehan on sama kuin 525Tds bemus.
Ei se nopeus, vaan se vauhti!!
Kuva
Wehis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 10 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: lappeen Ranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wehis »

on eri loota, bemussa taitaa olla zf:n aski ja 5-pykäläinen.
Omega 2.5TD CD -94
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

Minulta löytyy yksi ylimääräinen ehjä turbiini, mikäli kiinnostaa!

T:K.Vilen
Carver
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 10 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Carver »

Löysin turbiinin jo vähän aikaa sitten, mutta kiitos tarjouksesta...
Corsa 1.2 -85 (ex)
Astra 1.8 CD -94 (ex)
Omega 2.4i GLS -90 (ex)
Omega 2.5TD GL -95 (ex)
Omega 2.5TD CD -99 (ex)
Vivaro 1.9 CDTI -02
BMW 320ia Touring -95
Vastaa Viestiin