vectran neliveto???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
timppa69
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 03 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja timppa69 »

mikähän vois olla vikana ku neliveto ei vörki???ja mistäs löytäs korjauskäsikirjan?kirjastois ei ainakaan löytyny.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Sulake palanut tai jakolaatikko tuusana.
timppa69
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 03 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja timppa69 »

mistähän sen tietäs et onko jakolaatikko rikki?sulake oli ehyt ja merkkivalo palaa..joku puhui jostain magneetti venttiilistä..etuveto toimii kuitenki normaalisti.
Snowman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 941
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki City

Viesti Kirjoittaja Snowman »

Mä veisin täs vaihees auton huoltoon semmoselle joka tuosta ymmärtää.

Itellä tosin oli rikki omasta nelikosta: Nelivedonohjaus boxi ja sitte diagnostiikka pistoketta ei saanu laittaa paikallensa maa pistokkeeseen auton päässä. Aiheutti toimimattomuuden. Ja paineakku vaihdettava noin 50-60tkm välein, samoin ohjaustehostimen litkut.
Avatar
Heimo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 158
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: 09-alue

Viesti Kirjoittaja Heimo »

Paineakun vaihtoväli on 90tkm/6vuotta.
Otappa yhteyttä tuonne: http://www.tunex.fi/ niin saat nelivedon kuntoon.
Snowman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 941
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki City

Viesti Kirjoittaja Snowman »

Oliko se noin pitkä vaihto väli tuolla paineakulla? Muistin että jotain tommosta 50-60tkm/5v
Avatar
Heimo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 158
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: 09-alue

Viesti Kirjoittaja Heimo »

Ainakin turbon paineakulla on tommoinen vaihtoväli, tuskin se vaparissa eroaa tosta, ei oo kyl tietoa. Kannattaa muuten vaihtaa se paineakku ajoissa, niin säästyy jakolaatikon työsylinteri paineiskuilta. Ellei kiinnosta laittaa kättä syvälle taskuun :wink:
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Luetuta vikakoodi Opel-liikkeessä, niin ei tarvii arvailla...
Vastaa Viestiin