Keskustelua Opeleista
janne 2.0
'Agila'
Viestit: 2 Liittynyt: 03 Tammi 2005, 02:00
Viesti
Kirjoittaja janne 2.0 » 03 Tammi 2005, 14:34
oon tossa lukenut näitä juttuja mutta on ole löytänyt mistään että minkä pyöränkaaria on käytetty vanhemmissa omenoissa kun ruoste runtelee.jos jollain on viisautta tässä asiassa niin jakakaa sitä
jarksi
'Diplomat'
Viestit: 3463 Liittynyt: 12 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti
Kirjoittaja jarksi » 03 Tammi 2005, 16:51
Siis mitä nyt meinaat? Haluatko vakiomallisia suoria takapyörän"kaaria", vai pyöreitä kaaria?
Rouheaa, jämerää, talonpoikais- ja viikinkityyppistä huonekalua ynnä muuta puusepäntuotetta:
www.puustikki.fi
janne 2.0
'Agila'
Viestit: 2 Liittynyt: 03 Tammi 2005, 02:00
Viesti
Kirjoittaja janne 2.0 » 04 Tammi 2005, 14:28
Tarkoitan pyöreitä kaaria?
Vode82
OCF Member 2017
Viestit: 260 Liittynyt: 28 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti
Kirjoittaja Vode82 » 04 Tammi 2005, 15:29
Eikös noissa oo käytetty kaikkea mahdollista akselilta B senatorin kaaret- jonkun vanhemman bemarin kaaret..
Näin muistelisin.
Vode
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 04 Tammi 2005, 15:47
E-reksan kaiketi käy myös?
chainsaw
'Admiral'
Viestit: 267 Liittynyt: 20 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Rasvamonttu
Viesti
Kirjoittaja chainsaw » 04 Tammi 2005, 16:39
On 2005-01-04 15:29, Vode82 wrote:
Eikös noissa oo käytetty kaikkea mahdollista akselilta B senatorin kaaret- jonkun vanhemman bemarin kaaret..
...on
jarksi
'Diplomat'
Viestit: 3463 Liittynyt: 12 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti
Kirjoittaja jarksi » 04 Tammi 2005, 18:08
Joku on kai laittanut Omegan etukaaretkin. Sillä tavalla ovat ainakin yhteneväisen näköiset edessä ja takana.
Rouheaa, jämerää, talonpoikais- ja viikinkityyppistä huonekalua ynnä muuta puusepäntuotetta:
www.puustikki.fi
16v GSi
'Admiral'
Viestit: 213 Liittynyt: 19 Kesä 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja 16v GSi » 05 Tammi 2005, 04:13
Rekord E 77-82 2-ovisen takakaaret.
jariz
'Diplomat'
Viestit: 3634 Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja jariz » 05 Tammi 2005, 15:10
B-senatorista varmaan käy kivuttomimmin jos vaan jostain sattuu löytymään.
P. Lanttola
'Diplomat'
Viestit: 3696 Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti
Kirjoittaja P. Lanttola » 05 Tammi 2005, 18:31
Ilmeisesti B-senatorin kaaria ei saa kuin alkuperäisenä jos niitäkään.
Itse olen ollut siinä uskossa että D-rekordin kaaret ne on mitä yleensä käytetään?
16v GSi
'Admiral'
Viestit: 213 Liittynyt: 19 Kesä 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja 16v GSi » 05 Tammi 2005, 19:36
Omassa on ainakin E Rekordin, mitkä on ilmeisesti täysin vastaavat kuin Sutiin myymät Mantzelin kaaret..(?!) Näin olen kuullut...
MME
'Senator'
Viestit: 929 Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Hml
Viesti
Kirjoittaja MME » 05 Tammi 2005, 23:44
On 2005-01-05 19:36, omega16v wrote:
Omassa on ainakin E Rekordin, mitkä on ilmeisesti täysin vastaavat kuin Sutiin myymät Mantzelin kaaret..(?!) Näin olen kuullut...
Jep toi on ihan testattu juttu.. hyvin sopi sutiin "mantzel" kaaret reksan kaarien päälle.. Peltisaksen jäljetkin näky,kun oli pistetty takaoven kohdalta poikki. Kusetuksen makuako?