F-Astran käsijarruvaijeri

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 20 Joulu 2004, 16:41

Mikäs mahtaa olla vikana kun käsijarruvaijerin vaihdon jälkeen oikeanpuoleinen takapyörä ottaa paljon enemmän kun vasen, ero jalkajarrulla 25% ja kässärillä yli 50%. Meinaan eihän siinä vaijerissa ole mitään keskitystoimintoa?
Mietin sitä jos automaattijarrujen säätöpyörät pitää olla tietyssä asennossa kun kokoaa niitä jarruja?
Kun asensin jarrukenkiä niin kiersin ne automaattissätöjen tähtipyörät täysin auki niin että rummut meni hyvin paikoilleen, sitte vaan jalkajarrua pumppasin kun rummut kiinni. Onnistunut hyvin ennen, mutta nytten jokin mättää. Eli voisiko joku ystävällisesti neuvoa vähän mistä kannattais sitä vikaa etsiä?

Viesti Kirjoittaja **Matti_** » 20 Joulu 2004, 19:17

Sun pitää käsin säätää siitä säätö pyörästä niin et rumpu menee vielä paikoilleen , mut rumpu pyörii nahkeasti ja sitten vaan säätää käsijarrun käypäseksi...

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 20 Joulu 2004, 23:09

Kokeilen sitä jos auttais, tais olla ihan sattumaa että onnistu ekalla kerralla. Oli meinaan viimesen pääle viime katsastuksessa noi takajarrut. Pirullista vaan tuolla loskassa ryömiä sen auton alla.
Kiitoksia avusta!

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 04 Tammi 2005, 16:24

Löytyi tosiaan vika: takajarrun automaattisäätötangon säätöpyörä kulunut! Elikkä se säätöpelti suti tyhjää siellä rummun sisällä! Taitaa olla perin harvinaninen vika, toivottavasti tästäkin kokemuksesta olis apua.