Eli kaiuttimet ovat Sony Xplöd 6"x9" 220w. Ostin edelliseen autoon kyseiset kaiuttimet, ja ne soivat todella hyvin! (Ei ollut koteloita)
Nyt sitten ostin nykyiseen autoon samat kaiuttimet, mutta sointi on todella huono! Basso on aivan eri kaliiberia kuin entisessä autossa. Korkea ja iskevä, ei matala ja muriseva kuten entiset! Soitin/Vahvistin on sama, kun edellisessäkin, eli siitä ei voi johtua. Kaiuttimet ovat upotettuina koteloihin (tyhjiin sellaisiin, jos se vaikuttaa jotain).
Onko syy sitten nämä kotelot? Auttaisiko mitään jos sisälle laittaisi sitä samaa (en tiedä hieno "sivistyssanaa") mitä subbarikoteloihin laitetaan?
6'x9':n basso korkea ja napakka koteloissa
-
Lurttinen
- OCF Member 2018
- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Kotelo varmasti vaikuttaa niiden sointiin, mutta myös tämän nykyisen autos akustiset ominaisuudet tulee ottaa huomioon.
Vanha auto on saattanut korostaa bassoja, jne...
Kokeile soittaa ilman koteloita ja tarkkaile, kuinka käytös muuttuu.
(6X9 kaiuttimilta ei voi kuitenkaan ihmeitä vaatia...)
Vanha auto on saattanut korostaa bassoja, jne...
Kokeile soittaa ilman koteloita ja tarkkaile, kuinka käytös muuttuu.
(6X9 kaiuttimilta ei voi kuitenkaan ihmeitä vaatia...)
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
-
Opelihtelija
- 'Agila'
- Viestit: 8
- Liittynyt: 16 Joulu 2004, 02:00
Sehän siinä onkin kun koteloiden asennus on toteutettu tavalla, jolla ilman koteloita kaiuttimia ei voida kiinnittää. Eli kotelot on oltava.
Vanha auto on merkkiä samaa kun nykynen.
Voisiko tuo vaahtomuovipatjan(?) laitto auttaa?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Opelihtelija on 2005-01-06 17:11 ]</font>
Vanha auto on merkkiä samaa kun nykynen.
Voisiko tuo vaahtomuovipatjan(?) laitto auttaa?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Opelihtelija on 2005-01-06 17:11 ]</font>
Johtuu kotelosta. Itelläkin oli samanlainen operaatio 6x9ien kanssa, kun yritin saada soimaan hyvin.Kun laittaa skobet suoraan hattuhyllylle, niin takakontti toimii kaikukoppana ja tekee bassosta pehmeän ja "epätarkan".Oikean kokoiset kotelot soivat kyllä paremmin, mutta harvemmin autokamoja ja varsinkaan sonyn xblödejä suunnitellaan muuhun kuin jumpjump musiikkiin.
-
Lurttinen
- OCF Member 2018
- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Kotelon ilmatilaa suuremmaksi ja vaimennusainetta reunoille...
Auto on siis samanlainen, kuin viimeksi, mutta onko asennuspaikkakin samassa kohtaa?
Vaikuttaa myöskin sointiin...
Jos on, heivaa hemmettiin se laatikko ja rakenna jotkut muut asennustelineet sille kajarille.
Auto on siis samanlainen, kuin viimeksi, mutta onko asennuspaikkakin samassa kohtaa?
Vaikuttaa myöskin sointiin...
Jos on, heivaa hemmettiin se laatikko ja rakenna jotkut muut asennustelineet sille kajarille.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
-
Opelihtelija
- 'Agila'
- Viestit: 8
- Liittynyt: 16 Joulu 2004, 02:00
Jep asennuspaikka on sama. Koteloiden koko on about 8'x11'. Pelkkä vaimennusaineen laitto reunoille ei siis auto, vaan koko kotelot on otettava pois? Tulee melko iso projekti, mutta kyllä se on se arvosta, noita kun ei voi edes kuunnella nyt basson puuttuessa.On 2005-01-06 17:28, lurttinen wrote:
Kotelon ilmatilaa suuremmaksi ja vaimennusainetta reunoille...
Auto on siis samanlainen, kuin viimeksi, mutta onko asennuspaikkakin samassa kohtaa?
Vaikuttaa myöskin sointiin...
Jos on, heivaa hemmettiin se laatikko ja rakenna jotkut muut asennustelineet sille kajarille.
Offtopic: Onko muilla samoja ongelmia ovikaiuttimien kanssa: Ääntä laittaessa ovipahvit tärisevät niin p*rkeleesti, että pitää laittaa fader taakse?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Opelihtelija on 2005-01-07 11:02 ]</font>
-
Lurttinen
- OCF Member 2018
- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
= Pahvit irroitettu jo senverran monta kertaa, että kiinnikkeet ovat kuluneet löysiksi ja ovipahvit ovat mallia 80 luvulta...On 2005-01-07 11:01, Opelihtelija wrote:
Offtopic: Onko muilla samoja ongelmia ovikaiuttimien kanssa: Ääntä laittaessa ovipahvit tärisevät niin p*rkeleesti, että pitää laittaa fader taakse?
Korjaustapoja on yhtä monta, kuin tekijääkin, mutta jotain
x millistä kumimattoa oven peltiin tai pahveihin, että istuisivat saumattomasti toisiaan vasten, voisi olla hyvä idea.
(+ uudet kiinnikkeet...)
Oven sisällä meneviin rautoihin taas jotain sopivan paksuista kumiletkua tiiviisti ympärille...
Mikä auto on kyseessä?
-
Opelihtelija
- 'Agila'
- Viestit: 8
- Liittynyt: 16 Joulu 2004, 02:00
Vectra -89 2.0i.. Sainpa laietttua koteloiden sisälle sellasta pumpulia, vai miksi sitä nyt kutsutaankaan. Ääni parani, muttei lähellekkään yhtä hyvä kun ilman koteloita. Kai se subbarin ostoon joutuu alkaa, kun ei kehtaa hienosti tehtyjä koteloitakaan rikkoa.On 2005-01-07 11:19, lurttinen wrote:= Pahvit irroitettu jo senverran monta kertaa, että kiinnikkeet ovat kuluneet löysiksi ja ovipahvit ovat mallia 80 luvulta...On 2005-01-07 11:01, Opelihtelija wrote:
Offtopic: Onko muilla samoja ongelmia ovikaiuttimien kanssa: Ääntä laittaessa ovipahvit tärisevät niin p*rkeleesti, että pitää laittaa fader taakse?
Korjaustapoja on yhtä monta, kuin tekijääkin, mutta jotain
x millistä kumimattoa oven peltiin tai pahveihin, että istuisivat saumattomasti toisiaan vasten, voisi olla hyvä idea.
(+ uudet kiinnikkeet...)
Oven sisällä meneviin rautoihin taas jotain sopivan paksuista kumiletkua tiiviisti ympärille...
Mikä auto on kyseessä?
Tuo kumimatto kuulostaa vähän kaukaa haetulta. Noh, pitää kokeilla uusilla kiinnityksillä, kun ovipahvit vähän irtoilevatkin.
Yks vakio kikka on noihin ovipahvien rämistyksiin.Otat ovipahvit pois. laitat pitumimattoa koko ovipahvin sisäpinnalle.Räminät häviävät ja ääneen tulee muutenkin lisää pehmeyttä.Oven sisäpellit kannattaa myöskin vuorata jollain, esim siveltävällä pohjamassalla tms.Tällälailla saapi rakennettua oivan kaikukopan oven sisälle, joka ei rämise ja soi muutenkin paremmin, kuin peltiä ja pahvia vasten.
