Perustietoa CIH-koneesta kaivataan?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
TranceSami
'Senator'
'Senator'
Viestit: 356
Liittynyt: 02 Elo 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja TranceSami »

Eli eikös kaikissa B-Mantoissa ole CIH-mallin kone? Ja onko kaikissa hydrauliset venttiilinnostajat? Perustieto kiinnostais..
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

ei ole kaikissa 1.3 ja 1.8 on OHC ja 1.2 OHV
Juuh kaikissa on hydrauliset siis normi CIHissä
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Jyrki S
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 129
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jyrki S »

On 2005-01-07 20:31, Realsanta wrote:
Juuh kaikissa on hydrauliset siis normi CIHissä
Eipäs ole, 2.0 moottoreissa oli vasta hydraulit. 1.9 ja pienemmissä CIH koneissa (1.5, 1.6, 1.7)on kovat nostajat. Rekordin 19SH koneessa sensijaan taisi olla hydraulit. (tässä yhteydessä H tarkoittaa korotettua tehoa.)

Tästä yhteenvetona se että B-Asconaahan sai siis myös 1.9 litraisena.

Samoin 6-syl CIH koneissa on hydraulit vasta 2.5E ja 30E moottorin myötä. (ehkäpä myös 30H) Sekotettuina noita sensijaan on vaikka kuinka.
Vastaa Viestiin