Eli kone on 1.7l ecodiesel -96 corsa.
Ongelmat alko tossa muutama viikko sitten, kun huomasin että moottorijarrutuksella laskien tai tyhjäkäynnillä ryömien auto nykii jonkun verran. Pikkukaasulla sen huomaa jo selvemmin. Tyhjäkäynti nousee/laskee nopeasti (n. sekunnin välein) ja lamput/sisävalot himmenevät/kirkastuvat samaan tahtiin. Kun kiihdyttää niin paljon kuin autosta irtoaa, ei ongelmaa huomaa, mutta rauhallisesti kun köröttelee niin auto pomppii eteenpäin. Paikallaan kun seisoo niin mittariston valot/kattovalo vilkkuu kuin paraskin disko.
Dieselsuodatin/öljynsuodatin vaihdettu 3tkm sitten (ja ongelmat eivät alkaneet sen jälkeen)
Mistäköhän voisi olla kyse?
Kiitos,
~/S
Tyhjäkäynti häröilee ja ajaminen nykii
Nyt kannattaisi tarkasta lataus ja latausvirtapiirin kunto, jos se on kunnossa, niin jäljellä on vain yksi vika.
Polttoainejärjestelmän tiiveyden tarkastus, eli kannattaa tarkastaa väliin laitettavalla muoviletkulla, ettei ruiskutuspumpulle mene ilma.
Nyt kannattaa kääntyä melkein dieselkorjaamon puolelle tai sillä vaatii dieselosaamista.
Miksei suuttimetkin vois tarkastaa, mutta en oikein usko...
Ns. kotelopaineen mittaisin pelistä, mutta se vaatii jo vermeitä... Tuossa taita olla muu kuin Boschin ruiskutuspumppu. Määrän tai ennakon säädön heilunta voisi aiheuttaa moisia.
Tuntuu vähän kalliilta vialta, mutta ei maalata piruja seinällä (ruistutuspumppu).
j.h
Kyllä siellä on boschin pumppu, joten toi kotelopainemittaus voi kertoa pumpun sisäisestä elämästä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2005-01-07 23:48 ]</font>
Polttoainejärjestelmän tiiveyden tarkastus, eli kannattaa tarkastaa väliin laitettavalla muoviletkulla, ettei ruiskutuspumpulle mene ilma.
Nyt kannattaa kääntyä melkein dieselkorjaamon puolelle tai sillä vaatii dieselosaamista.
Miksei suuttimetkin vois tarkastaa, mutta en oikein usko...
Ns. kotelopaineen mittaisin pelistä, mutta se vaatii jo vermeitä... Tuossa taita olla muu kuin Boschin ruiskutuspumppu. Määrän tai ennakon säädön heilunta voisi aiheuttaa moisia.
Tuntuu vähän kalliilta vialta, mutta ei maalata piruja seinällä (ruistutuspumppu).
j.h
Kyllä siellä on boschin pumppu, joten toi kotelopainemittaus voi kertoa pumpun sisäisestä elämästä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2005-01-07 23:48 ]</font>
Pientä päivitystä. Nyt se ongelma on muuttunut sellaiseksi, että tyhjäkäynnillä (kone lämpimänä) se käy tasaisesti, mutta kun kaasua painaa, niin valot rupeavat vilkkumaan hiljaksiin, ja nopeutuvat sitä tahtia mitä enemmän kaasua painaa. Käynti ei ole epätasaista, vaan ihan puhdasta, ainoa on tuo sähköjen vilkkuminen. Kun aivan hiljakseen rupeaa painamaan tyhjäkäynniltä kaasua, valot rupeavat hitaasti kirkastumaan, kunnes yhtäkkiä sumenevat, ja taas alkavat kirkastua. Ajaessa auto nykii hiljakseen tuon sykkimisen tahdissa. Se tosin poistuu tarpeeksi kovissa nopeuksissa (80km/h+)
Ideoita...?
~/S
Ideoita...?
~/S