katti metsään

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
vectra-a tuning
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 02 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: uusimaa

Viesti Kirjoittaja vectra-a tuning »

Onko kukaan poistanut kattia x20xev-koneisesta vectrasta... mitä vaikutuksia katin poistolla pitäs olla?? Oon kuullu että tehot nousis jonkun verran. Entäs haittapuolia??
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Tehot ei nouse siitä juurikaan mihinkään, eli ei kannata ottaa pois.

Haittapuolena voisi mainita sellaisen pienen seikan, että autos on laiton katin poistamisen jälkeen...
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Meska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 552
Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Winterthur Switzerland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Meska »

Juu ei taida olla muuta ku haittaa. Isoimpana se takasi alle kiinni laitto. Tuli tossa just edellispäivänä kiroiltua hetken auton alla ku kokeilun jälkeen väänsi sitä kattia takasin kiinni. Mutta jos haluat koittaa niin olis 2.0 8v vecusta sellanen korvaus putki myytävänä lapoilla. En tiedä sopiiko se sitte suoraan. Jos kiinnostaa niin laita privaa.
BMW M3 E92 Coupé
vectra-a tuning
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 02 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: uusimaa

Viesti Kirjoittaja vectra-a tuning »

en tartte korvausputkee... löytyy välineet/taito tehä se itekkii
masa_158
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 242
Liittynyt: 10 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Nådendal

Viesti Kirjoittaja masa_158 »

Sitten pitäis varmaan löytyä myös tieto, että se ei auta tehoihin, ehkä aavistuksen ja sekin voi olla alentavaan suuntaan. Suurin haittapuoli on tietysti jokavuotinen pulttien ja tiivisteiden vaihtoruljanssi, vain sen takia että voi sanoa kavereille tehon laskeneen 2hv kun poistettiin katti.

<font size=-1>[ This Message was edited by: masa_158 on 2005-01-08 20:25 ]</font>
Avatar
_Mikko_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 16 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: KUOPIO

Viesti Kirjoittaja _Mikko_ »

On 2005-01-08 20:18, masa_158 wrote:
Sitten pitäis varmaan löytyä myös tieto, että se ei auta tehoihin, ehkä aavistuksen ja sekin voi olla alentavaan suuntaan. Suurin haittapuoli on tietysti jokavuotinen pulttien ja tiivisteiden vaihtoruljanssi, vain sen takia että voi sanoa kavereille tehon laskeneen 2hv kun poistettiin katti.

<font size=-1>[ This Message was edited by: masa_158 on 2005-01-08 20:25 ]</font>
Pitäsköhän mun sitten laittaa katti että sais lisää tehoa???? Kuulostaa kyllä mun korvaan aika oudolta vaihtoehdolta.......... :smile: (ja koneena on c20ne jossa ei ole kattia kiinni kun auto ei satu olemaan vähäpäästöinen(tekniikanvaihto))

_________________
....Sitä saa mitä tekee....

<font size=-1>[ This Message was edited by: _Mikko_ on 2005-01-11 04:25 ]</font>
Vastaa Viestiin