weberin tuplat?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kadett ss

Viesti Kirjoittaja kadett ss »

mitä eroa on weberin idf ja ida pystytuplilla??
onko väliä kummat laittaa vapari koneeseen?
Matti_
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 06 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Matti_ »

En tiedä mitä eroa on, mut mulla escortissa tollaset 44 IDF kaasarit ja oon kyllä ollu tyytyväinen niihin.Ovat helpompi säätää kohdalleen kuin esim.DCOE weberit.

_________________
Opel Kadett 1.8 GSI vm. 86

<font size=-1>[ This Message was edited by: Matti_ on 2005-01-09 17:20 ]</font>
luppakorva
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 03 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja luppakorva »

kentites sama matti jolla helmies välikoppa ??
Elämä alkaa 200km/h
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Pikainen tsekkaus...

IDA
- löytyy 3-kurkkunen versio (Porsche boxer)
- mäntä kiihdytyspumppu

IDF
- kalvo kiihdytyspumppu

Pikaiset tsekkaukset kaaviokuvista ei tuonot muita eroja silmiin. Kovin oli saman oloisia.

j.h

Weber carburettors Haynes
isbn 0 85696 393 3
Vastaa Viestiin