Kadett gsi16v. Jos tuohon laittaa enemmän rojua keulille, niin kelpaako konttorilla alkuperäiset jouset tai alkuperäisten tilalle suunnitellut alustasarjat vai vaaditaanko tuhdimpaa jousta tilalle?
Miten tulkitaan akun siirto takakonttiin ja 10kg kevyempi vauhtipyörä? Nelipaikkaiseksi rekisteröinti?
Mitkä jouset käyvät päittäin e-kadettiin? Vectra (a-b), f-astra?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2005-01-04 01:07 ]</font>
Paljonko akselipaino saa nousta?
Tuolta: http://www.opelclubfinland.net/tekniikk ... a_A2_8.tif löytyi etujousien spring rate N/mm joka c25xe vectrassa on 21 ja c20xe vectrassa 24 eli c25xe:ssä olisi löysempi jousitus huolimatta isommasta painosta???
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2005-01-04 01:37 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2005-01-04 01:37 ]</font>
Nyt mennään sitten ihan ulkomuistin varassa että jotakin pieniä heittoja saattaa olla luvuissa. Muistaisin rakentelusäännöissä lukeneen niin että paino akselilla saa kasvaa 10%. Jos paino ero on suurempi kuin tuo 10% niin sen kasvu pitää kompensoida esim. keventämällä korin osia tai siirtämällä akku konttiin.
Tuon 16v moottorin painoa en tiedä, mutta oletettavasti se on painavin. 16SH painaa muistaakseni 120kg ja 20NE 116kg.
Tuon 16v moottorin painoa en tiedä, mutta oletettavasti se on painavin. 16SH painaa muistaakseni 120kg ja 20NE 116kg.
