Astra F Omistajat

Ootteko ottanu takavaloja pois ja kattonu sinne koteloon joka niiden alla on? Mää oon nähny kahden astran kotelot ja molemmissa ruostetta, toisessa pikkusen alkavaa, omassa täysin pehmeetä.

Mulla ei ainakaan oo mitään vedenpoisto reikiä siä joten kun sinne jostain oli vettä päässy niin nyt siä oli jää kimpale uimassa. Suosittelen kurkaan ne jos ei oo koskaan kattonu sinne.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 10 Tammi 2005, 20:27

Mulla noi kotelot on jo hapantuneet pahastikin.
uudet kaaret odottaa edelleen alle laittoa ja nyt täytyy varmaan laittaa helmakotelotkin uusiksi.

EDIT: Tollaset kannattaa hommata, kun rupeatte ruosteita paikkaamaan...

http://www.lokari.fi

Hei ja kiitos kyselystäsi !

Kyseisten takalokarien hinta on 75,68 euroa pari ( vasen + oikea ) sis alv vv Rauma.
Toimitamme lokarit linja-autolla jälkivaatimuksella lähimpään matkahuoltoon.
Lokareita löytyy heti varastosta .

Ystävällisin terveisin
Leo Laine Oy
XXX XXXX

-----Alkuperäinen viesti-----
Lähettäjä: XXX XXX [mailto:xxx.xxx@xx.xx.xx]
Lähetetty: 12. marraskuuta 2004 11:42
Vastaanottaja: XXX.XXX@lokari.fi
Aihe: Sisälokasuoja tiedustelu

Kattelin tuossa nettisivuiltanne sisälokasuojia astraan ja tällaiset löytyi
OPEL ASTRA TAAKSE 92-97 120/L B
OPEL ASTRA TAAKSE 92-97 120/R B

Ilmeisesti nuo käyvät myös viisi-oviseen, mutta mikä niiden hinta on? Hintaryhmä B:lle ei äkksieltään löytynyt selitystä (tai sitten en vaan katsonut oikeasta paikasta...)
Tuollaiset tulevat hankintaan tässä talven aikana, kun tuon ruosteläjän saa hitsattua kasaan

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee
"I have the heart of a child. I keep it in a jar on my shelf."

[ This Message was edited by: lurttinen on 2005-01-10 22:45 ]

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 10 Tammi 2005, 22:33

Täytyneepä kurkata.. kyl ne ainaski ulkopuolelta kuulosti ehjältä kun tarkistin massaustilanteen....

Viesti Kirjoittaja **Jazz78** » 10 Tammi 2005, 23:01

Täytyyne kurkata....

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 10 Tammi 2005, 23:36

Jahas, että mahdollisesti lisää korjattavaa ensi kesäksi. Pyörän kaarissa, takaluukussa ja takapuskurin takana on ainakin korjattavaa. Onneksi ei ole vielä kovin pahassa kunnossa. Autoa ei ikänä mitenkään ruostesuojattu, toivottavasti ei löydy yllätyksiä.

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 11 Tammi 2005, 00:19

Itsellä farmari, joten en tiedä onko tilanne sama. Sillä kotelon pohjalla pitäisi olla vedenpoistotulppa. Aivan takarenkaan puoleisessa päässä. Itsellä kerääntyi viime talvena reippaasti vettä sinne, mutta nyt en ole asiaa tutkinut, kun on tuo auto levällään.

Itsellä on ainakin täysin ruosteetonta, kun on ruostesuojaukset kunnossa! Käyttäkää hyvät ihmiset autojanne suojauksessa, niin saatte monta vuotta lisäelinaikaa auotillenne ja säilyvät nätimpinäkin!

On 2005-01-11 00:19, Antero wrote:
Sillä kotelon pohjalla pitäisi olla vedenpoistotulppa.

Kaverin 94-vuoden astrassa oli tulppa mutta mulla ei oo. Kuskin puolta tarvii ny vähä hitsata ja repsikan puolelle tein vedenpoisto reijän. Ens viikonloppuna tarvii koittaa saada niitä vähä putsattua ja koittaa sutia sinne pohjamaalia.

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 11 Tammi 2005, 02:22

Hmm, kyllä mullakin taitaa sieltä vedenpoistoaukot löytyä (-94). Ruostetta ei ole kerrassaan yhtään, kun on kerran vuodessa tuo auto suojattu

Harmittaa teidän puolesta, joilla ruostuu

e: Minä ostin uudet sisälokarit suoraan Opelin varaosatiskiltä, 50€ pari muistaakseni (reilu vuosi sitten)
_________________

Opel Astra F 1.6Si -94

[ This Message was edited by: Wesku79 on 2005-01-11 02:24 ]

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 11 Tammi 2005, 10:08

Tohon F-Astraan kannattaa laittaa sisälokarit, koska muuten toi bensatankin täyttöputkisto ui kokoajan kuramössössä. Esim. A-vectrassa on ollut vakiona ne, ja letkut ja liittimet on 10 vuodenkin jälkeen täysin uutta vastaavat.

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 11 Tammi 2005, 10:23

Itselläni ei ollut germaanien jäljiltä takana sisäloksuja... Pystyi käsin kaapimaan bensantäyttöputken päältä hiekkaa/kuraa

Onneksi ei ollut vielä hirviän mätä, pientä pintaruostetta täyttöaukonsisäpuolella.
Onneksi tuli suojautettua tuo kunnolla ennen ensimmäistä suomen talvea ja sisäloksut taakse tietysti. Vaimentavat vähän rengasääniäkin.
Kesällä tuli takalamput irroitettua ja eipä tuolla kotelossa mitään ruostetta näkynyt, vain kotelosuojamössöjä ja pari ylimääräistä johdonpätkää... Mahtaisikohan olla johdotuksessa valmiina optio keskuslukolle? Vai mihinköhän nuo mahtaa johtaa.

[ This Message was edited by: Ahnuld on 2005-01-11 10:24 ]

Viesti Kirjoittaja **masu** » 11 Tammi 2005, 11:04

Mulla on ne takapyörän kaaret ainoo paikka joka näyttäs vaativan laittoa... ei oo vielä ollenkaan pahat, mutta niinhän ne ruostevauriot aina näyttää. Jos ne jotenki laittas kuntoon ni sitte kyllä heti hommaan sisälokarit.

Viesti Kirjoittaja **Jortunar** » 11 Tammi 2005, 14:17

Aika mädät on munkin kaaret ja muuallakin pieniä kukkia..

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 11 Tammi 2005, 15:14

Mulla -95 f:ssä ei mitään ongemaa..on kyl aika hyvät mössöt siel pinnassa

aika vanhat kylläkin. Takaa otin kyl sisälokarit pois et renkulit mahtus pyörimään. Pitäs joku juttu vaan kehitellä siihen bensatankin luokse.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 11 Tammi 2005, 19:41

Mitäs hintaa lokareilla? On tuo tankkiaukon kumikauluksen alla oleva alue ihan sama onkelma myös G-Astrassa.
Omassa farkussa ehtiny ruostumaan jo, siellä on suoraan alaspäin tuollainen peltipala joka tukee sitä kumitiivistettä. Ei muuta kun laikkaa päälle kesällä, eihän tuollasella peltipalalla tee mitään...

Ahnuld: Mitä maksoi opelixin suojaus, veit varmaan Forssassa niille kahdelle kaverille joista myös paikallislehdessä ollu juttua?

[ This Message was edited by: keltanokka on 2005-01-11 19:44 ]

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 11 Tammi 2005, 21:18

Sinne Sortohaan puljuun vein... En nyt muista nimeä. Olihan sillä hintaa. Oliskohan ollu hieman alle 600 lokasuojien kanssa?
Muisti pätkii.