Kirjoittelinkin jo aiemmin:Eli ongelmana on se että autossani tyhjäkäynti n.700 rpm,mutta kun kone lämpiää,alkaa tyhjäkäynti heittelemään.Autoon on vaihdettu tyhjäkäyntimoottori.Vein taas eräs pvä auton liikkeeseen josta ostin sen,ja ne vei sen huoltoon.Nyt se autoliikkeen omistaja soitti että laturi ja akku ok,vaikka valot sun muut välkkyy tuulettimen käynnistyksen jälkeen. Ja täällääkin kaupattiin ennempään jo tota laturia,koska heti ku flekti rupeaa pyörimään ilmenee käyntiongelmat.Nyt sit siihen vaihdetaan kampiakselin HAL-Tunnistin?!?!Mitä kyseinen osa tekee,ku musta tuntuu että se ei vaikuta valojen välkkymiseen tms?!?Kertokee tietämättömälle mielipide!!!Kiitän!!
<font size=-1>[ This Message was edited by: Phiit13 on 2005-01-11 20:48 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Phiit13 on 2005-01-13 17:57 ]</font>
Vectra B:n käyntiongelma
Mulla oli samanlaisia ongelmia 2.5i vectran kanssa. Eli kun kone alko lämpiämään, niin se käynti alko heittämään parhaimmillaan yli 1000rpm. Lisänä vielä että kun koneen sammutti niin eipä käynnistynytkään lämpimänä. Vein sitten huoltoon ja totesivat että softapuolella heitti sen verran että luuli koneen lämpötilaksi -30astetta, ja toiseksi oli alipaineletku sulanut puhki.
Hankala sanoa peruskoulupohjalta varsinkin, kun on unohtunut moottorikoodi (tai koko ja vuosimalli).On 2005-01-11 14:46, Phiit13 wrote:
Nyt sit siihen vaihdetaan kampiakselin HAL-Tunnistin?!?!Mitä kyseinen osa tekee,ku musta tuntuu että se ei vaikuta valojen välkkymiseen tms?!?Kertokee tietämättömälle mielipide!!!Kiitän!!
Phiit13 on 2005-01-11 20:48 ]</font>
Väittäisin, ettei missään B-Vectran moottorissa ei ole Hall-tunnistinta kampiakselilla.
j.h