Vuotaako kannentiiviste?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Julappa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 05 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Julappa »

Elikkäs vuotaakohan kadetissa kannentiiviste ku on pari-kolme kertaa jäähdytysjärjestelmässä ollu niin paljon painetta että on jytkäyttäny siitä syylärin korkissa olevasta paineenpoisto pillistä nestettä konehuoneeseen? Ei kyllä muuten syö hirveesti nestettä, välillä oon vähä lorauttanu lisää. Öljytikussa ja öljyntäyttökorkissa on semmosta valkosta/harmaata salvaa aika reilusti, liittyykö asiaan?
Avatar
SR-Berlina
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 221
Liittynyt: 04 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Hämeenkyrö

Viesti Kirjoittaja SR-Berlina »

Pahasti vaikuttais siltä, että tiiviste palanu.
Ajatko lyhyttä matkaa paljon?
Ooppeleis tuota vaaleeta töhnää kertyy yleensä lyhyessä ajossa viileemmillä keleillä, joten varmana kannentiivisteen palamisen merkkinä sitä ei voi pitää.
ex OPEL ASCONA 1.9SR -80 (r.i.p.),Kadett 1.6i -91,Kadett Caravan 2.0i -89(r.i.p.),Omega Caravan 2.0i -96,Tigra 1.6i -98 (emännän),Astra Sport Caravan 2.2i -01
Julappa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 05 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Julappa »

Juu aika paljon tulee lyhyttä matkaa ajettua, onko tuo töhnä vaaraksi koneelle?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei sitä töhnää öljytikkuun pitäisi lyhyellä ajollakaan kertyä.
Öljykorkkiin kyllä sitäkin enemmän.

Voihan sulla olla paisarin korkista se venttiilikin jumissa,jolloin kasvattaa paineet liian korkeaksi,kunnes lävähtää auki?
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Onko paisuntasäiliön sisä reunoilla jotain töhnää?
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
Avatar
Omppu MV6
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Naantali

Viesti Kirjoittaja Omppu MV6 »

käväise jollain korjaamolla mittauttamassa paisuntasäiliön häkäpitoisuus.Itse käytin omppuani mittauksessa ja maksoi oikeen 5 egee.
Avatar
caravan-coupe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1042
Liittynyt: 12 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkäy

Viesti Kirjoittaja caravan-coupe »

On 2005-01-13 00:14, Omppu MV6 wrote:
käväise jollain korjaamolla mittauttamassa paisuntasäiliön häkäpitoisuus.Itse käytin omppuani mittauksessa ja maksoi oikeen 5 egee.
Eli joutuu käymään pankinjohtajan juttusilla. :smile:

Edit: subarun verran postauksia. jep.

<font size=-1>[ This Message was edited by: caravan-coupe on 2005-01-13 00:34 ]</font>
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Et tartte ainakaan pelätä happitunnistimen tuhoa jos nyt vähän glykolia saattaa poltella...
Julappa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 05 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Julappa »

Ei ole paisuntasäiliötä, vaan syylärin korkissa on se pilli mistä ne paineet tulee
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Kannataisi varmaan kertoa mikä moottori ja auto
nimimerkistä päätellen c-kadett 1.2?
Julappa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 05 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Julappa »

Joo moottori on 1.2 S
Vastaa Viestiin