Lämmitettävät pissapojan suuttimet b-veccuun

Viesti Kirjoittaja **WeskuR** » 12 Tammi 2005, 21:01

Onkohan johtosarjassa valmiit liittimet pisupojun suuttimien lämmitykselle, kun niitä ei ole vakiona tässä mun -98 vectrassa ole. Jos ei, niin mistä sais virtaskaa niille häristimien läämmitykselle?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 12 Tammi 2005, 21:13

Eikai niille suuttimille mitään virtaa tarvitse edes mennä. Ainakin omassani on suuttimien kohdalla konepellin sisäpuolella reiät,(joissakin malleissa peitetty kumitulpilla) josta pääsee auton käydessä virtaamaan moottorista lämmintä ilmaa suuttimille.
Tämän huomaa varsinkin silloin, kun auton laittaa käyntiin ja konepelti on jäässä, suuttimien kohdalta jäät sulavat huomattavasti nopeampaa, kuin muualtakohdin konepeltiä.

_________________

Opel Vectra 2.0i 16v CDX -96

<font size=-1>[ This Message was edited by: ascona_c on 2005-01-12 21:14 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 12 Tammi 2005, 21:17

ainakin mun veccuu tulee siihe suuttimien ympärille nopeesti sulat ympyrät.

Viesti Kirjoittaja **WeskuR** » 12 Tammi 2005, 23:01

B-ompussa on ainakin sähkölämmitteiset suuttimet, ja pikkupakkasella ja satasen vauhdissa ei mtkään reijät konehuoneesta kyllä sulata suutimia kun niitä tarvitaan siinä suolamössön seassa.

Viesti Kirjoittaja **jblgti1200** » 12 Tammi 2005, 23:28

On 2005-01-12 23:01, WeskuR wrote:
B-ompussa on ainakin sähkölämmitteiset suuttimet, ja pikkupakkasella ja satasen vauhdissa ei mtkään reijät konehuoneesta kyllä sulata suutimia kun niitä tarvitaan siinä suolamössön seassa.

-Sama homma A-ompussa...

Viesti Kirjoittaja **F40** » 13 Tammi 2005, 07:50

Moi. Oletko kysellyt Webaston hot shot lasinpesunesteen lämmitintä? Maahantuoja on Kaha.

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 13 Tammi 2005, 13:15

Turbo-Vectrassa on myös lämmitettävät suuttimet.

Viesti Kirjoittaja **WeskuR** » 13 Tammi 2005, 16:44

On 2005-01-13 07:50, F40 wrote:
Moi. Oletko kysellyt Webaston hot shot lasinpesunesteen lämmitintä? Maahantuoja on Kaha.

Mahtaakohan auttaa tuo lämmin neste jos suuttimet on jäässä? Nythän on ongelma sellainen että, jos on vaikka illalla satanut räntää tms. ja yöllä ollut pakkasta niin suuttimet on jäässä vaikka nesteen pakkasen kesto on -30 astetta Auto seisoo yöt taivasalla.

Viesti Kirjoittaja **F40** » 13 Tammi 2005, 20:52

Voit olla oikeassa, että se ei auta. Väittävät sen lämmittävän nesteen 65 asteiseksi. Jos tuo pitää paikkansa niin eiköhän se suuttimet sulata auki.

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 13 Tammi 2005, 21:39

Ei noita lämpiäviä suuttimia B Vectrassa ole vakiona mutta helppo ne on siihen jälkikäteenkin laittaa. Omaani nuo laitoin koska ongelmana oli pienillä pakkasilla alkuperäisten jäätyminen.

Dino

Viesti Kirjoittaja **WeskuR** » 14 Tammi 2005, 17:39

On 2005-01-13 21:39, Dino wrote:
Ei noita lämpiäviä suuttimia B Vectrassa ole vakiona mutta helppo ne on siihen jälkikäteenkin laittaa. Omaani nuo laitoin koska ongelmana oli pienillä pakkasilla alkuperäisten jäätyminen.

Dino

mistä otit virran? Itse ajattelin ottaa jotenkin niin että, suuttimet lämpiäisivät samasta nappulasta kun takalasi ja peilit.

Viesti Kirjoittaja **bevece** » 14 Tammi 2005, 21:04

Aihetta hieman sivuten...

Mulla on B Veccussa "ominaisuus", että lampunpesimet lähtevät käyntiin heti, kun viiksestä vetää, mutta lasinpesuri vähän jäljessä. Pesuneste loppuu ärsyttävän nopeasti, kun joutuu odottamaan, että lasillekin tulisi lientä. Ihan kuin paine pääsisi lasinpesurin letkuista karkuun. Kävin läpi pesurin letkut enkä kuitenkaan löytänyt vuotopaikkaa ainakaan sormikopelolla/silmämääräisesti.

Onko muilla kokemusta tästä?

ps. ostin bauhausista ennen joulua "männynraikasta" lasinpesuainetta 5 5l kannua... kun oli niin halpaa! joskus kannattais kyllä haistaa ennen kuin ostaa...

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 14 Tammi 2005, 23:55

[/quote]
mistä otit virran? Itse ajattelin ottaa jotenkin niin että, suuttimet lämpiäisivät samasta nappulasta kun takalasi ja peilit.
[/quote]

Jos sulla on Vectran sähkökaava ja tutkiskelet sitä hieman niin huomaat että noita lämmitettäviä suuttimia on käytetty ainoastaan Japanin vientimalleissa.

No, liekö siellä tarpeen, mutta omaani hommasin nuo ja ne on siis mallia A tai B Omega. Sopii suoraan paikalleen. Jostosarja on myös alkuperäinen ja peräisin B Omegasta. Ostin uuden, ei ole kallis. Saa liittimineen kaikkineen. Kun sitä Vectran kaavaa kattelee niin huomaa jotta nuo suuttimet on kytketty siten että ne lämpiää aina kun virrat on päällä. Myös kesä helteellä. Mutta koska niiden liitin tulee siihen raitisilmasuodattimen paikkeille on se helppo nappasta irti kesäksi. Kaavasta löytyy valmiit kuvat mihin se kytketään.

Itsekin mietin tuota takalasin ja peilien lämmitykseen kytkemistä mutta luovuin ajatuksesta. Ei liene järkeä aina grillata puhdasta takalasia ja sulia peilejä kun haluaa vettä lasiin ;-D

Kaava on tuolla,

http://dinoracing.no-ip.info/albumi/Vec ... a%2010.jpg

Dino

Viesti Kirjoittaja **retsi** » 15 Tammi 2005, 00:08

On 2005-01-14 21:04, bevece wrote:
Aihetta hieman sivuten...

Mulla on B Veccussa "ominaisuus", että lampunpesimet lähtevät käyntiin heti, kun viiksestä vetää, mutta lasinpesuri vähän jäljessä. Pesuneste loppuu ärsyttävän nopeasti, kun joutuu odottamaan, että lasillekin tulisi lientä. Ihan kuin paine pääsisi lasinpesurin letkuista karkuun. Kävin läpi pesurin letkut enkä kuitenkaan löytänyt vuotopaikkaa ainakaan sormikopelolla/silmämääräisesti.

Onko muilla kokemusta tästä?

ps. ostin bauhausista ennen joulua "männynraikasta" lasinpesuainetta 5 5l kannua... kun oli niin halpaa! joskus kannattais kyllä haistaa ennen kuin ostaa...

Jos ajovalopesurit tympii kokeile nypätä sulake nro 9 pois.

Täällä lisää

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 90&forum=4

Viesti Kirjoittaja **bevece** » 15 Tammi 2005, 12:18

Jos ajovalopesurit tympii kokeile nypätä sulake nro 9 pois.

Täällä lisää

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 90&forum=4

kiitos! olishan sitä voinut ihan ite searchilla...