Kenellä on nopein Opel varttimaililla?

Viesti Kirjoittaja **Regno** » 12 Tammi 2005, 11:43

On 2005-01-12 10:19, omegafarkku wrote:
regno, sun manta on yltänyt hyvään aikaan 12,3. onko 11 ajat mahdollisia sun tekniikalla?

Se ei ole minun auto, mutta Kosusen kautta tutuksi tullut laite.

Siinä on 2.2l cih pata, turbo volvon männillä, enemin turbo nokalla ja virtaava kaks litrasen kannsi. Ahtimena on professional motorin 3/4:nen ja soppaa se saa modatusta 32mm weberin dat:ti kaasarista.
Ruutia on n.350hv ja vääntöä yli 450nm 1.2bar paineilla.
Ajat ajettiin kuvan katurenkailla ja auto ajettiin Oulusta edellisenä päivänä Kuopion kautta radalle.
11.5sec/195km/h onnistuu vaihtamalla sliksit alle.

_________________
Hernekuja Racing

[ This Message was edited by: regno on 2005-01-12 11:59 ]

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 12 Tammi 2005, 13:37

11.5sec/195km/h onnistuu vaihtamalla sliksit alle.

jos voimansiirto kestää yhtäkään repäisyä slickseillä

Hyvä aika kyllä tuo reilu 12.

Viesti Kirjoittaja **Regno** » 12 Tammi 2005, 13:51

..No joo.
Pikku G saattaa vielä sliksit sietää, mutta vakio jatkeenakseli ja vetarit laippoja myöten saattavat kiertyä rusetille.

Jos tosia puhutaan, niin slikseillä ajettaessa maltillinen saatto kakkoselle asti ja sitten läpät auki, niin pitäis ajan alkaa 11:ta ilman suurempia rutinoita.
Katupyörillä, ainakin Virtasalmella renkaat kirjoittivat vielä kolmosella..

Viesti Kirjoittaja **Gsi tuning** » 12 Tammi 2005, 17:24

"niin pitäis ajan alkaa 11:ta ilman suurempia rutinoita."

Varmasti 195 loppunopeudella ja hyvällä pidolla menee 11 puolelle.
Omassa Kadetissa loppunopeudet pyörii 192-195 välillä ja paras aika 12.3 jossa 0-60ft muistaakseni huimat 2,6s

Viesti Kirjoittaja **c-murder** » 12 Tammi 2005, 17:35

Kuis nopeest firges corsa ja astra menee varttimailin?

Viesti Kirjoittaja **Corsa A** » 12 Tammi 2005, 18:06

12.4 ja 206km/h sutien koko matkan.

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 13 Tammi 2005, 18:33

Minkälaisilla renkailla tuo aika on ajettu?

Viesti Kirjoittaja **Regno** » 14 Tammi 2005, 12:58

Hämärä mielikuva olis, että corsa A taisi ajella katuslikseillä, ellen nyt ihan väärin katsellut?
Ja vetarit meni rusetille muutaman vedon jälkeen?
Jos on pitoa ja voimansiirto kestäisi, niin corsalla saattas päästä liki 220km/h:n loppunopeuksia.

Viesti Kirjoittaja **omegafarkku** » 14 Tammi 2005, 17:27

tuota, nyt on selvinnyt että opelilla pääsee 11 sekan aikoja, mutta kun rahaa on käytössä vain 10tuhatta euroo niin mikä olis järkevin opelin malli ja sopivin tekniikka jotta pääsis 11 aikohin?

myin painavan farkun pois joten nyt kuuntelisin ehdotuksia.

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 14 Tammi 2005, 19:37

Manta B

siihen 2,0-2,4 cih + turbo tai mekaaninen ahdin

jos katuauto niin kadulla tehot 150hv

iso-getrag

vahva kardaani

kunnon kytkin

lukkoperä

rautajatke + teräs jatkeen akseli
tai
kokonaan uusi vahvempi perä

nelilinkki

katukiihdytysslicksit 205/55r15 tai 235/60r14

vahvistetaan korin saumat

mielellään kaaret

maalataan ja laitetaan vasta jos rahaa jää yli

_________________

Fidanza, SPEC, ZEX, NOS, Dbilas, KW, Weitec, Wiseco, Cat Cams, Eagle, Crane Cams ja paljon muuta!
Laadukkaiden viritys- ja alustanosien erikoisliike
Pro&Street
http://www.prostreet.fi
opel@prostreet.fi
+358-400-790019
+358-50-4621898

[ This Message was edited by: ProStreet on 2005-01-14 19:40 ]

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 14 Tammi 2005, 22:23

no tolla budjetilla saa omegankin menee 11 sekan puolelle.kärsii vähän mukavuudesta ja tekniikaksi 20xe ja apuun sitte hx ja dta...noilla pärjää jo pitkälle.tietysti jos ei tarvii katsastusta ajatella ni b- tai c-kadetti jo valmiiks kevyt aihio

[ This Message was edited by: omega16T on 2005-01-14 22:26 ]

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 15 Tammi 2005, 01:44

jos 10k on laittaa rahaa auton virittämiseen, niin en todellakaan kyselis vinkkei enää ocf foorumilt vaan soittasin jo ihan suoraan ammattilaisille :I

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 15 Tammi 2005, 01:49

ei sille sitä 10 tuhatta jää enää käteen sen auton oston jälkeen.

Viesti Kirjoittaja **Gsi tuning** » 15 Tammi 2005, 12:13

Jos vaatimus on päästä 11 sek aikoja ja tekniikan pitää kestää ja alustan on oltava hyvä niin 10000 eurolla ei paljon ammattilaisille soitella, siis jos koko auto sekä tekniikka pitää saada tuolla rahalla ja vielä kasattuna.Eri juttu on jos moottoriin on varattu 10000 euroa.

Viesti Kirjoittaja **omegafarkku** » 15 Tammi 2005, 13:34

hmm..niinpä, ensin pitää ostaa aihio (katulaillinen katsastettu ym) ja sitten vasta pääsee virittämään. rahaa on vaan se mainittu 10tonnia, joten miten mun käy? onnistuuko vai kuinka..