Takapyörä lukkiutuu jarruttaessa.

Viesti Kirjoittaja **ruuvari** » 14 Tammi 2005, 12:45

Mulla on Ascona 2.0 NE -88 ja takana on itsesäätyvät rumpujarrut. Oikeanpuoleinen takarumpu lukkiutuu jarrutettaessa normaalisti. Voiko vika olla pääsylinterissä olevassa paineenrajoitinventtiilissä vai jossain muualla?

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 14 Tammi 2005, 13:05

Jeps.

Tuo on ihan perinteinen Asconan vika,tuohon
yleensä tehoaa jarrurumpujen putsaus sekä jarrujousien ym heebeleiden uusiminen,ne sylinteri saattavat olla myös jumissa,tai rumpukin voi olla sen verran kiero,että nappaa jumiin,,,,osat ei ole kalliita!
Niin ja se jarrunesteiden vaihtokin voi auttaa asiaa.

Jep jep.

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 14 Tammi 2005, 13:19

Jos alimmainen jousi on kouleentunut niin silloin voi mennä rengas lukkoon jarrutuksessa, ainakin e kaneteissa saattaa olla sitä vikaa

Viesti Kirjoittaja **mxu** » 14 Tammi 2005, 16:55

Tee näin:

1. Hommaa romarilta pari paineenalennusventtiliä kympillä.

2. Kuuntele asiantuntijoita ja ala uskomaan heitä.

3. Vaihda taakse kaikki romut ja ilmaa jarrut.

4. Totea että edelleen lukittaa oikeaa takapyörää.

5. Kysy neuvoa asiantuntijoilta jälleen.

6. Vaihda jarrurumpuja keskenään.

7. Vaihtoiko ongelma puolta? Ei / ei.

8. Irroita paineenrajoitinventtilit, avaa ja totea hapettuman huikea määrä.

9. Avaa romarivenat ja ihmettele hetki niiden pakastarepäistyn omaista kuntoa.

10. Laita paikoilleen ja ilmaa.

11. Toimiiko? Kyllä / kyllä.

12. Älä kerro kaverille tätä, jotta hänkin pääsisi kunnon ropaamisen makuun.

Siinäpä se olisi. Rassauksen kohteena juurikin Opel -88...

Viesti Kirjoittaja **ruuvari** » 14 Tammi 2005, 23:17

Täytyy varmaan kaivaa laatikonpohjalta vanhat paineenrajoitinventtiilit ja kokeilla niitä ensin. Jos ei toimi niin sitten on hommattava uutta osaa kaupasta.

Viesti Kirjoittaja **mxu** » 15 Tammi 2005, 01:18

No viisas aie.

Kaikille muille tiedoksi: asiantuntijoilla tarkoitin mitä sanoin. Muuten olisin laittanut lainausmerkit. Neuvokaa ihmeessä jos siltä tuntuu. Nyt on uutta takana jarruissa ja hyvä mieli kun en kuitenkaan ilman tätä ongelmaa olisi laittanut.

"hankkikaa parempaa remppaa"

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 15 Tammi 2005, 20:51

vaihda kaikki jarru-osat sinne taakse suosiolla niin ei tarvitse olla koko ajan ropeltamassa...
Nimim:kokemusta omaava!

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 15 Tammi 2005, 21:52

Aina ei takajarrun jumitus johdu takaa, myös vastakkaisen kulman etujarru voi olla ruosteessa/jumissa jolloin vanhemmissa autoissa (corsa -85) ainakin vie kaiken paineen takapyörälle joka menee helposti sitten lukkoon.

Viesti Kirjoittaja **ruuvari** » 15 Tammi 2005, 22:46

Oikealla puolella etujarru laahaa jonkin verran, korjasin satulan liukutapit -vika ei ollut liukutapeissa, etukulma laahaa vieläkin. On varmaan mäntä jumissa. Olis varmaan viisainta korjata se ensin ja katsoa vaikuttaako se oikeanpuoleiseen takajarruun.

[ This Message was edited by: ruuvari on 2005-01-15 22:58 ]

Viesti Kirjoittaja **WalesinApina** » 16 Tammi 2005, 00:53

Tästä on ollut puhetta aiemminkin ja tarjoan taas samaa hoitoa: Mun Asconassa suikkalakki huomasi (koeajolenkillä talvella) takajarrujen nappaavan liian tiukasti kiinni eikä tullut leimaa. Yksi kaveri neuvoi, että ei kun uudet liinat rumpuihin ja taas pelaa. Näin kävi. Asconassa kuulemma liinojen kuluessa takajarrut alkaa toimia "liian hyvin".

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 16 Tammi 2005, 01:04

On 2005-01-16 00:53, WalesinApina wrote:
Tästä on ollut puhetta aiemminkin ja tarjoan taas samaa hoitoa: Mun Asconassa suikkalakki huomasi (koeajolenkillä talvella) takajarrujen nappaavan liian tiukasti kiinni eikä tullut leimaa. Yksi kaveri neuvoi, että ei kun uudet liinat rumpuihin ja taas pelaa. Näin kävi. Asconassa kuulemma liinojen kuluessa takajarrut alkaa toimia "liian hyvin".

eiköhän yleensä jarruviat selviä siinä jarrupenkissä eikä perstuntumalla oli ratissa suikkalakki tai ei?
pistä hyvä mies uudet palikat sinne taakse niin ei tarvitse ämpyillä...usko nyt!!!vaikka joutuisit maksamaan 100 euroa jarru osista niin se on aika halpa hinta omasta/vastaantulijan hengestä? eikö vain?

_________________
--With Opel,your life never gets boring--

Ascona C 2.0i exclusive-88,(käyttö auto)
Volvo 240 farmari 2.3-84 (vaimon kauppakassi
Kadett D 1.3S-82 (harrasteauto)
Rekord E 2.0S -86 (Risteilijä,onhan se iso ja mukava....)

[ This Message was edited by: zoomer on 2005-01-16 01:11 ]

[ This Message was edited by: zoomer on 2005-01-16 01:15 ]

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 16 Tammi 2005, 05:35

nii ja oikeesti hyvämies pistää levyt taakse ni ei tartte tapella niitten kans sitten enään..