On 2005-01-16 22:07, Wehis wrote:
joo no toi autosoundin laskuri on kyllä tehty niin bisnesmielessä ettei kannata ihan kaikkea uskoa mitä se ehottaa.
Ottaako toi laskuri sun lompakosta jotain pois? Mikä siinä sun mielestä on niin bisnesmielessä tehty? Kun käsketään laittaa kunnon kaapelia eikä mitään korollan hanskalokerosta löytyvää paukkulankaa.
Tolla vahvistimelle varmaan vähintään 25mm^2, mut sehän riippuu ollaanko sinne tulevaisuudessa lisäämässä löylyä.
<b>Liian</b> ohut kaapeli on oiva tapa tuhota vahvistimet ja elementit
ei ole liian paksusta kaapelista muuta haittaa kuin liittämisessä saattaa tulla ongelmia ja onhan paksumpi aina kalliimpaa. lähinnä tarkoitin sitä, että toi laskuri antaa hieman yläkanttiin noita tuloksia, ellei sitten soita laitteitta ihan täysillä kauheella säröllä jolloin se vahvari tuottaa sen huipputehonsa, mutta kuka kuuntelee sillä tavalla musiikkia? no edelleen kunhan saan asennettua kamat autoon niin voin jo varmuudella sanoa, että pihtiampeerimittari ei näytä missään vaiheessa 500 watin vehkeillä 125 ampeeria virrankulutukseksi minkä tuo autosoundin laskuri suosittaa sulakekooksi.
On 2005-01-17 08:48, Wehis wrote:
ihan täysillä kauheella säröllä jolloin se vahvari tuottaa sen huipputehonsa
Harva vahvistin tuottaa huipputehoaan kauhealla säröllä.. Siinä vaiheessa ollaan jo ohitettu se huipputeho ja yritetään soittaa kovempaa kuin on tehoa. Tehokkain tapa hajottaa elementit.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B