Millainen putkisto GSi-Corsaan??

[BanaaniSorsa]

Eli tällä hetkellä Corsassa 2,5" putkisto kahdella läpivirtausvaimentimella. Se alkaa nyt lahota ja tarkoitus olisi laittaa lähipäivinä uusi.

Ostin jo rosterisen takavaimentimen jossa on 2,5" "sisäänmeno", alkoi vaan mietityttään että tuo 2,5" on liian paksua jöötiä. Olisiko järkevintä että katin jälkeen olisi 2" putkea yhdellä vaimentimella ja tuohon loppuväliin muunnin 2"-2,5" siihen takapönttöön??

Tuntuu että väännöt on kadoksissa noin paksulla putkella...

Eli millaisia putkistoja muilla on C16XE koneessa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: ChiquitaCorsa on 2004-05-04 22:21 ]</font>

[Astra G-98]

Ei ole sama kone mutta en yleensäkkään laittaisi 1.6:seen vapariin 2" isompaa putkea, kyllä se 2" riittää aika korkeisiin teholukemiin.

[BanaaniSorsa]

Näinhän se on että tuo 2,5" on lähinnä ahdettuin pirsseihin sopiva. Mutta mietin kuinka paljon haittaa on tuosta puolen tuuman lisäyksestä väännöissä?

[Miske]

Mitä putki hyödyttää, siis meinaan esim 2.5" putkea, tuoko tehoa tjsp?
Mulla on 2.5" putki 2.0 vectrassa, onko liian iso?

[ProStreet]

takavaimennin voi olla vaikka 3"

mutta sitä ennen:

viritetty 1,3-1,6 n 100-140hv

collector extensionin (peltisarjan kollektorin jälkeinen osa) tulisi olla n 45mm

tai

etuputken (jos ei peltisarjaa) loppuosa tulisi olla n 1 3/4" / 45mm

keskiputki 1 3/4" / 45mm tai kireässä 1,3 moottorissa jopa 2" / 51mm

_________________

Fidanza, SPEC, ZEX, NOS, Dbilas, KW, Weitec, Wiseco, Cat Cams, Eagle, Crane Cams ja paljon muuta!
Laadukkaiden viritys- ja alustanosien erikoisliike
Pro&Street
http://www.prostreet.fi
opel@prostreet.fi
+358-400-790019
+358-50-4621898

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2005-01-17 19:21 ]</font>