Kiinnostaa Opel
Elikkäs olen tässä kevään aikana vaihtamassa autoani (nykyinen on Mazda 626 SS 1990)...
Tällaiset yleisten vikojen kysely on kaiketi ärsyttävää, mutta mitä kannattaa katsoa kun on ostamassa esim. Vectra GT 1993 taikka Calibraa?
Sitten tuo takaluukun leveys siintä pyöräholvien kohdalta edellä mainituista autoista?
Ja kaiuttimien paikat... Eli minkä kokoiset on orkkiskajaripaikat edessä ja takana? Jälleen edellä mainituissa autoissa?
KS
Tällaiset yleisten vikojen kysely on kaiketi ärsyttävää, mutta mitä kannattaa katsoa kun on ostamassa esim. Vectra GT 1993 taikka Calibraa?
Sitten tuo takaluukun leveys siintä pyöräholvien kohdalta edellä mainituista autoista?
Ja kaiuttimien paikat... Eli minkä kokoiset on orkkiskajaripaikat edessä ja takana? Jälleen edellä mainituissa autoissa?
KS
Ruostehan se taitaa tuon ikäisen auton pahin vihollinen olla, ikää kuitenkin jo 12 vuotta. Ihan peruspaikat eli helmat, pyöränkaaret ja ovien alareunat kannattaa tarkastaa. Alkupään Vectrat ruostuvat kyllä mistä hyvänsä missä peltiä on, mutta nuo A2-mallit ovat tässä jo parempia.
Ja searchilla lisää tästä aiheesta
E: Ja vectroissa on etuovissa ilmeisesti sekä 5,25" että 6,5" kaiuttimia, takana aina 6,5". Calibroista en tiedä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: m.k on 2005-01-18 14:57 ]</font>
Ja searchilla lisää tästä aiheesta
E: Ja vectroissa on etuovissa ilmeisesti sekä 5,25" että 6,5" kaiuttimia, takana aina 6,5". Calibroista en tiedä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: m.k on 2005-01-18 14:57 ]</font>
Juu, sori kun ei ole tullut mitattua... vaikka ko. automallit nyt eivät aivan outoja sattumalta olekaan. Itselläni kun ei noissa ole kuin vakiokajarit paikoillaan. Varsinkin Calibrassa niillä ei tee mitään... mutta se ei tainnut olla suunnitelmissakaan siellä päin. Valitettavasti en itse pääse mittaamaankaan helposti, kun ei ole mittanauhaa käsillä ja autoistakin on vain toinen käsillä tällä hetkellä. Ehkä joku olisi mitannut.
Kyllähän nuo muuten ihan siedettäviä kulkineita ovat. Vectrassa on ryhdikkämpi ajoasento ja paremmat vakiopaikat kaiuttimilla.
Kyllähän nuo muuten ihan siedettäviä kulkineita ovat. Vectrassa on ryhdikkämpi ajoasento ja paremmat vakiopaikat kaiuttimilla.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
No niin... Kiitoksia vastauksista.
Itellä on juu kans tuollanen melkein metrin levynen subipoksi ja ajattelin vaan että ei olisi heti kiva vetää sitä palasiksi ja pienentää...
Ja juur nuo peruskajari paikat... Elikkäs onko ne 5.25" edessä vai..? Ettei ihan heti tarvis niitäkin uusia
KS
<font size=-1>[ This Message was edited by: kimmos1 on 2005-01-19 13:28 ]</font>
Itellä on juu kans tuollanen melkein metrin levynen subipoksi ja ajattelin vaan että ei olisi heti kiva vetää sitä palasiksi ja pienentää...
Ja juur nuo peruskajari paikat... Elikkäs onko ne 5.25" edessä vai..? Ettei ihan heti tarvis niitäkin uusia
KS
<font size=-1>[ This Message was edited by: kimmos1 on 2005-01-19 13:28 ]</font>
Calibrassa edessä ovissa 5,25" tai peräti 6" (ei tullu mitattua) midit sekä diskantit ovipahvin alla vakiona. 6,5" midit mahtu hyvin alkuperäisille paikoille 22mm korokerenkaan avulla sekä pienellä pellin taivuttelulla. Kojelaudalle asensin 3,25" koaksiaalit, vaati enempi soveltamista. Calibrassa kontin leveys takaselkänojaa vasten noin 92 cm. Ite toisin valoin subille vararenkaan paikalle kotelon, mahtu 12" spl dynamics pro 25mm pohjankorotuksella, joten tilaa on.
Edit: Takana vakio paikat sivupahvien alla, tai olla 5,25"
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: Calibra83 on 2005-01-19 15:43 ]</font>
Edit: Takana vakio paikat sivupahvien alla, tai olla 5,25"
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: Calibra83 on 2005-01-19 15:43 ]</font>



