Kesärenkaat
-
AussiVectra
- 'Senator'

- Viestit: 765
- Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Sydney, Australia
Itse olen sita mielta etta renkaissa ei saa tinkia. ei tietenkaan pida maksaa huippuhintoja ja kannattaa tehda tutkimukset hyvin tarkkaan etta saa sopivat renkaat auton jousitukseen ja ajotyyliin. uudet Goodyear F1 ei ole mitaan halpoja, suorituskyky kylla riittaa kovaankin ajoon ja vaatii sport jousituksen. hyvat renkaat (pito ja kayttaytyminen) parantaa turvallisuutta jolle ei voi laittaa hintaa.
Itse ostin Michelin Pilotit enka ikina vaihda huonompaan kumiin.
Hanski
Itse ostin Michelin Pilotit enka ikina vaihda huonompaan kumiin.
Hanski
Renkaissa ei kannata paljoo säästellä (varsinkaan talvirenkaissa)
Autolehtien rengastestit kertoo aika hyvin mitkä ovat hyviä rattaita mutta välttämättä niihin parhaisiin ei oo rahaa. Kannattaa kysellä isukilta tai joltakin kokeneelta kuskilta mitkä renkaat ovat hyviä.
Sen verran itse tiedän että aivan tuntemattomiin merkkeihin en ainakaan rahojani pistä... omasta ja muiden turvallisuudestahan tässä on kysymys.
Autolehtien rengastestit kertoo aika hyvin mitkä ovat hyviä rattaita mutta välttämättä niihin parhaisiin ei oo rahaa. Kannattaa kysellä isukilta tai joltakin kokeneelta kuskilta mitkä renkaat ovat hyviä.
Sen verran itse tiedän että aivan tuntemattomiin merkkeihin en ainakaan rahojani pistä... omasta ja muiden turvallisuudestahan tässä on kysymys.
Pelkästään merkin perusteella on vaikea alkaa renkaita tuomitsemaan.
Itselläni on Astran alla toimineet "täydellisesti" Bridgestone Potenza RE720 195/50/15". Toinen sarja menossa
Vanhemmilla aikanaan B-Vectrassa toimi hyvin Bridgestone Turanza ER70 205/60/15".
B2 Omegassa Bridgestone Turanza ER30 215/55/16" ei toiminut laisinkaan. Äänekkäät ja vetelivät urissa ihan helvetisti.
Nyt C-Vectran mukana heille näytti tulleen samanmoiset renkaat...
Eli Bridgestone merkiltä hyviä kokemuksia 2/3 ja 1/3 on erittäin huono.
Astrassa oli ostettaessa Kleberin 205/50/15" ja veteli urissa helvetisti ja jyrisi. En tykännyt.
A-Vectrassa oli aikanaan First Stop FST2000 195/60/14" renkaat ja toimivat muuten varsin hyvin, mutta märkäpito oli heikohko.
Nykyään kyseisen kärryn alla pyörii Michelin Energy 185/65/14" ja märkäpito huomattavasti parempi ja ajo-ominaisuudet hieman mukavammat.
Nokian talvikumit ovat pyörineet ja todennäköisesti pyörivätkin kaikissa perheen autoissa
Tyytäväisiä olemme olleet kaikkiin. Hakkapeliitta 10, 1, 2, 4 ja Q ovat pyörineet Opeleiden alla. Uniroyalin talvikumit olivat nekin ihan ok tuntuiset, mutta lopulta hukkasivat nastat. Emännän Sunnyssä Gislavedin Nord Frost III näyttäisi toimivan hyvin.
Ikävää hommaa renkaiden ostaminen, kun harvemmin niitä sitten pystyy tai kannattaa palauttaa jos ei toimi. Täytyy kärsiä loppuun saakka tai ottaa rahallallisesti tuntuvat tappiot myydessä vanhat pois.
Näiden kokemuksien perusteella en uskaltaisi renkaita ostaa ihan merkin maineen perusteella. Malli ja renkaan koko vaikuttavat huomattavasti. Ilmeisesti jotkin renkaat sopivat hyvin yhteen toisten autojen kanssa ja toisten ei. Aikamoista arpapeliä... Kannattaa kysellä samanlaisten autojen omistajilta kokemuksia tai edes saman kokoisten renkaiden omistajilta.
Vanhojen "patujen" mielestä Michelin on ainoa oikea... Usein kuultu "totuus"
Itselläni on Astran alla toimineet "täydellisesti" Bridgestone Potenza RE720 195/50/15". Toinen sarja menossa
Vanhemmilla aikanaan B-Vectrassa toimi hyvin Bridgestone Turanza ER70 205/60/15".
B2 Omegassa Bridgestone Turanza ER30 215/55/16" ei toiminut laisinkaan. Äänekkäät ja vetelivät urissa ihan helvetisti.
Nyt C-Vectran mukana heille näytti tulleen samanmoiset renkaat...
Eli Bridgestone merkiltä hyviä kokemuksia 2/3 ja 1/3 on erittäin huono.
Astrassa oli ostettaessa Kleberin 205/50/15" ja veteli urissa helvetisti ja jyrisi. En tykännyt.
A-Vectrassa oli aikanaan First Stop FST2000 195/60/14" renkaat ja toimivat muuten varsin hyvin, mutta märkäpito oli heikohko.
Nykyään kyseisen kärryn alla pyörii Michelin Energy 185/65/14" ja märkäpito huomattavasti parempi ja ajo-ominaisuudet hieman mukavammat.
Nokian talvikumit ovat pyörineet ja todennäköisesti pyörivätkin kaikissa perheen autoissa
Ikävää hommaa renkaiden ostaminen, kun harvemmin niitä sitten pystyy tai kannattaa palauttaa jos ei toimi. Täytyy kärsiä loppuun saakka tai ottaa rahallallisesti tuntuvat tappiot myydessä vanhat pois.
Näiden kokemuksien perusteella en uskaltaisi renkaita ostaa ihan merkin maineen perusteella. Malli ja renkaan koko vaikuttavat huomattavasti. Ilmeisesti jotkin renkaat sopivat hyvin yhteen toisten autojen kanssa ja toisten ei. Aikamoista arpapeliä... Kannattaa kysellä samanlaisten autojen omistajilta kokemuksia tai edes saman kokoisten renkaiden omistajilta.
Vanhojen "patujen" mielestä Michelin on ainoa oikea... Usein kuultu "totuus"
-
AussiVectra
- 'Senator'

- Viestit: 765
- Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Sydney, Australia
Nayttaa kavereitten vastauskset olevan samaan suuntaan. tee lista mika on tarkeeta renkaassa, pista arvojarjestykseen. esm: kuivapito, markapito, rengasmelu (resonanssi ulvonta), tiemelu, hinta, kuluvuus, jne. sitten vaan lukeen testeja ja puhuun kavereille kokemuksista. nykyaan hyva pitoo ja hiljaista loytyy Michelinilta, Bridgestonelta, ja Contisport. jonkun verran Pirelli ja Yokohama kans. Mun rengasasentaja kertoi etta yks kaveri GM Holdenilla (500hp) haki kumia jossa olis pitoo kun kaikki muut renkaat tuppaa sutiin vaan. kehui Contisporttia.
puhu rengasasentajalle joka laittaa urheilu ja rata-autoja, niilla on yleensa hyvaa tietoo ja kokemusta.
Hanski
puhu rengasasentajalle joka laittaa urheilu ja rata-autoja, niilla on yleensa hyvaa tietoo ja kokemusta.
Hanski
-
AussiVectra
- 'Senator'

- Viestit: 765
- Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Sydney, Australia
Miten mahtaa asiat olla siella euroopan puolella mutta ainakin taalla jos haluaa tosi laaturenkaan ja etta pysyy tasapainossa niin taytyy pyytaa saksassa, japanissa tai ranskassa valmistetut renkaat. takalaiset Michelinit tuppaa oleen aasiassa tehtyja eika koskaan saa taydelliseti tasapainoon. muuten kylla hyva kumi.
Hanski
Hanski
Itellä oli viime kesänä Stunner:n 205/45/16 renkaat ja kalliithan nuo eivät olleet, mutta toki hiljaisemmat ne saisivat kyllä olla.
Kuivalla pito oli ihan kohtalainen, mutta märkäpitoa ei ollut mitenkään kehuttavasti.
Eli keväällä uraisilla teillä ajan nuo "loppuun" ja sitten ostan jotkut vähän kalliimmat "merkkirenkaat" niin näkee sitten että minkämoisia eroja noissa on.
Kuivalla pito oli ihan kohtalainen, mutta märkäpitoa ei ollut mitenkään kehuttavasti.
Eli keväällä uraisilla teillä ajan nuo "loppuun" ja sitten ostan jotkut vähän kalliimmat "merkkirenkaat" niin näkee sitten että minkämoisia eroja noissa on.
Halpakumeista mainitsisi vielä Typhoonin. Nyt kaksi kesää ja arviolta 35tkm alla 215/45 17" Astra G:ssä. Vielä on pintaa jäljellä selvästi ylilaillisen, mutta omilla km:määrillä ei kesää aja ja saa jo vähän varoa lätäköitä. Itse en enää näillä aja.
Vesiliirto-ominaisuudet ovat hyvät ja vetelee mielestäni vähän, selvästi vähemmän kuin esim. 205/50 16 Blizzak-kitkat tai GY UG400 (185/65 15). Kohtuu hiljaiset ennen kuin alkavat olla kuluneet. Oma ajotyyli ei ole mikään säästävä, mutta radalla ei ole käyty. Hyvä hintalaatu suhde mielestäni.
Kaverilla kesti 18":t myös n 30tkm. Märkä vetopito ei ehkä parhaimpia, mutta eipä tuo di irtoa muutenkaan viivalta kovin terhakasti.. Malli oli/on Typhoon Euro, mutta ei taida olla tuo malli enää myynnissä.
Vesiliirto-ominaisuudet ovat hyvät ja vetelee mielestäni vähän, selvästi vähemmän kuin esim. 205/50 16 Blizzak-kitkat tai GY UG400 (185/65 15). Kohtuu hiljaiset ennen kuin alkavat olla kuluneet. Oma ajotyyli ei ole mikään säästävä, mutta radalla ei ole käyty. Hyvä hintalaatu suhde mielestäni.
Kaverilla kesti 18":t myös n 30tkm. Märkä vetopito ei ehkä parhaimpia, mutta eipä tuo di irtoa muutenkaan viivalta kovin terhakasti.. Malli oli/on Typhoon Euro, mutta ei taida olla tuo malli enää myynnissä.



