Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Onko kenelläkään kokemuksia tankin paikkauksesta?
Mulla oli Rekordista paluuletkun nippa ruostunut irti tankista ja vein sen pajalle korjattavaksi.
Ajattelin kysäistä onko kenelläkään tietoa paljon toimenpide suurinpiirtein voisi maksaa?
Jos sulla on esim. E REksu, ei kannata paljoa painia tankin korjailujen kanssa, kun uus ei maksa Motonetillä 130-150 eskimoo matkahuoltoon toimitettuna.
130-150 ekua . hirvittävä tuntipalkka !! 1h työ irrottaa ( ei välttämättä) hitsaus 10 min ja kiinnitys. Jos ei tarvi irrottaa niin kertyy palkkaa n.1700 ekua/ h -verot.
On 2002-11-07 13:15, t.steel wrote:
130-150 ekua . hirvittävä tuntipalkka !! 1h työ irrottaa ( ei välttämättä) hitsaus 10 min ja kiinnitys. Jos ei tarvi irrottaa niin kertyy palkkaa n.1700 ekua/ h -verot.
No joo...
soittivat pajalta äsken että tankki olis valmis...
hinta 90€...
eli olis EHKÄ kannattanut ostaa upouuusi tankki...
Mutta en tiennyt uusien tankkien hintatasoa...
Jees, määkin tein oman rekordin kanssa saman. Ja sitten tankki olikin muualta rikki... Iskin konttiin B-Ascon tankin!! Oli aika racingin näkönen
Omegassa piti myös huomata tankin vuotavan, tilasin heti uuden. Jännä juttu sinänsä, että Omegan tankki on halvempi kuin Reksun!!
Luetun ymmärtämisessä ei ole vielä ollut vikaa. Tarkoitin hinta kauhisteluillani, että kuinka paljon joutuu tekemään itse töitä jotta saa sen uuden tankin maksetttua vaihtoehtona korjaukselle. Korjauksen hintaa 90 e pidän kyllä kohtuuttomana jos todella on vain kyseessä pelkkä paluuputki. Paluuputki on sen verran ylhäällä että sen kyllä paikkaa tankkia liielmälti tyhjentämättä, tietysti reiän alapuolelle.Usein tankin paikkausta pidetään mystisenä räjähdys hommana mikä hinnoitellaan yli. Taitaa kyseisellä korjaamolla olla tumpelot tekijä tai kallis tuntitaksa, hinnan perusteella on kaveri paikannut 2-3 h. Missähän päin se sijaitsee että osaa vältellä. TS
Niin kustannukseen kuului myös tankin irrotus/asennus, koska olin pakkotilanteessa,auto oli jätettävä pajalle ja jatkettava matkaa kaverin autolla.
Jos olis ollu enempi aikaa, oisin ite irrottanut tankin ja vieny pajalle paikattavaks, jolloi kustannus olisi ollut ehkä n.30€
t.steel: Ei kannata vähätellä tuota "mystistä räjähdystä"!! Itselläni on varoittava esimerkki aiheesta mutta en omista skanneria niin en saa sitä tänne. Mutta kyseinen tankki oli ollut jo vuoden ilman bensaa ja jysähti tuuletuksesta huolimatta!!! Saumat aukesivat alareunasta koko matkalta..
Ja mitä paikkaamiseen tulee yleensä, jos reikä on bensa pinnan yläpuolella on räjähdysriski valtava!! Dieselin tankin voi jopa hitsata kun ainetta on yli vuotokohdan. Mutta EI bensatankkia!!!!!!
Niin mielestäni bensatankkia voi HITSATA kun se on täynnä vettä, mutta esim. sen mun paluuletkun nipan kiinnitys hoidettiin juottamalla. Ei kuitenkaanilmeisesti tinalla...
Juottaminen on yhtä vaarallista kuin hitsaaminen => siinähän on fyysinen liekki!! Vedellä täyttö toimii jotenkuten, mutta saattaa hankaloittaa hitsausta.
Yhtä kaikki, ei kannata riskeerata jonkun tankin takia, järki mukaan niissä hommissa, joissa ollaan polttoaineen kanssa tekemisissä!!