a-omegasta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
chainsaw
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 267
Liittynyt: 20 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Rasvamonttu

Viesti Kirjoittaja chainsaw »

eli kun kiihdyttäessä kone täristää huomattavasti niin voisko vika olla esim. kardaanissa? ristikkonivel? pahin mahdollinen?

...ja mitä eroa muutosta ajatellen 2.0 / 2.4?
jarrut,etupalkki..?
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Eikös se 2.4i motti käy ihan suoraan samalle palkille ja jarruille, 4-sylinterinen kone sekin on. Tehonlisäys ei tule olemaan mikään huima kun vertaat bensankulutukseen... Se tärinä voisi johtua siitä ristikkonivelestä.

Janne
__________________________
chainsaw
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 267
Liittynyt: 20 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Rasvamonttu

Viesti Kirjoittaja chainsaw »

ai että teho/kulutus-suhde on 2.0i:ssä parempi? mitäs tollanen 2.4 about vie 100:lla?
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Kaverilla Omega vei tolla 2.4i motilla minimissään 9.5l/100km vaikka koneella oli ajettu vaan 200tkm. Mun tietääkseni siinä 2.4i koneessa on joku 130hv ja rapiat. Hommaa mielummin 2.0i seh kone, missä on vakiona 130hv. Mulla vei Omega tolla seh koneella 6.9l/100km.

Janne
__________________________
Vastaa Viestiin