Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
elikkä, hommasin lauantaina valkeen vectran ja hämmästykseksi ihmettelen koneen kokoa.. eli siis autotalli.comista ei ainakaan tälläistä mallia löydy..
auto on 1988 ja siis 1.6i koneella.. autotalli.comin mukaan 1.6i kone on vasta 1989-> vai onko tämä selitettävissä sillä että auto on rekisteröity 30.12.1988 ja näin ollen siinä ois sitten jo tuo ruisku..?
niin ja sitten ihmettelen mikä hel*etin laatikko on apukuskin jalkatilassa, metallin värinen n. 20cm X 20cm X 3cm ja päällä lukee Irmscher..? sori jos kyselen tyhmiä, mutta auto on ensimmäinen opel ja en tiedä noista mitään..???
_________________
<font size=-1>[ This Message was edited by: vecculiboy on 2005-01-24 07:32 ]</font>
Kattot siittä koneen päältä onko siinä sellanen jakotukki josta menee kuhunkin imusarjan haaraan (4kpl) sellanen putki ja siinä päässä suutinklontti. Jos tällasen pystyt löytämään, on sinulla luultavasti maahantuojan asentama irmscher-nelipisteruisku. Onneks olkoon, vähän menee pensaa ja kulkee tautisesti varsinkin jos paat peltisatsin ja avaramman putken....
Nelipisteruikkelon (ja varsinkin jos se on irmeli) ilmansuodatinkotelossa saattaapi kanssa lukea irmscher.
Yleisesti on ollut sellasta puhetta et irmelin olis saanut vain 1.3 ja a.8 koneisiin, mutta mullaki oli -90 1.6 kadetti jossa oli toi ruisku.(liikkuu nykysin turussa, punaine salama) Jos kiltisti ajeli niin 6 litraa sadalla vei.
<font size=-1>[ This Message was edited by: oceanic7 on 2005-01-24 07:43 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: oceanic7 on 2005-01-24 10:57 ]</font>
juuh, ajettiin mikkelistä joensuuhun auto niin kulutus ei todellakaan ollut kuin alle 6l/100km, että vähällä se ainakin menee! miepä tarkistan asian kun menen soittimet tänään asentaa autoon..
<font size=-1>[ This Message was edited by: vecculiboy on 2005-01-24 08:07 ]</font>
On 2005-01-24 07:39, oceanic7 wrote:
Yleisesti on ollut sellasta puhetta et irmelin olis saanut vain 1.3 ja a.8 koneisiin, mutta mullaki oli -90 kadetti jossa oli toi ruisku.
Kyllä se ainakin täällä clubin puolella on yleisesti tiedossa että on saanut 1,6 koneen yhteyteen. Itse epäilisin ennemminkin tuota 1,8 konetta irmelin ruutalla, koska sitä on tehty jo tehtaallakin jo 4-piste ruiskulla.
Joo...joskus vaan selasin tosta irmelistä searchilla ja tuli eteen joku ketju jossa väitettiin ettei 1.6:een saa tota ruiskusarjaa. Mulla oli ihan tavallinen 1.6sv kone johon se oli liitetty. Sähkönen pensapumppu oli tankin vieressä ulkopuolella.
joo, eli toi on mulla ilmeisesti vaan yksipisteruisku.. mutta voin ottaa koneesta kuvan jos joku neuvoo miten tähän saa kuvan näkymään? onkos ooppelilla muunkin merkkisiä ruiskuja kun toi Irmscher? vai onko ne kaikki noita? ihmetyttää se laatikko siellä jalkatilassa, varsinkin kun se ei taida olla sen oikee paikka, kun se roikkuu siellä... mutta laitan kuvia niin jospa joku osaa kertoo..
sellanen vielä että kyllä ilmanputsarin kotelossakin lukee Irmscher, että onkohan toi sittenkin se nelipisteruisku? hyvin auto ainakin lähtee.. onkos sitten 1.ruiskussa paljon vähemmän tehoa kun 4.ruiskussa? siis koneen ollessa toi 1.6??
lukeeko se koneessa jossain jos tänään kurkkaan?
mutta voin ottaa koneesta kuvan jos joku neuvoo miten tähän saa kuvan näkymään? onkos ooppelilla muunkin merkkisiä ruiskuja kun toi Irmscher? vai onko ne kaikki noita? ihmetyttää se laatikko siellä jalkatilassa, varsinkin kun se ei taida olla sen oikee paikka, kun se roikkuu siellä... 