V mäinen vika b vecussa!

Viesti Kirjoittaja **alpi00** » 25 Tammi 2005, 10:41

missähän mahtaa olla vika kun ajon aikana kuuluu repsikan puolen edestä sellasta natinaa/kopinaa kuulostais että se tulis siitä kojelaudan kulmasta välillä ääni on kuulunut myös kuskin puolelta? luin searchista että kojelaudan natina on aikas yleistä näissä ooppeleissa mut kun ääni on lähinnä sellasta kolinaa! onko tämä sitten vain talviongelma vai oisko jotain tehtävissä? Kiitos!

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 25 Tammi 2005, 12:11

onpas vain tosi vittumainen tuo sinun vikasi

Mutta oisko lunta/jäätä siellä ritilöiden välissä? Myös kosteus alkaa natisutamaan, ainakin kadetisas.

Viesti Kirjoittaja **ast** » 25 Tammi 2005, 12:30

Tai sitten kun koppa vääntyilee niin väljät ovien saranat pitävät ihme metakkaa, näin ainakin a-omegassa.

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 25 Tammi 2005, 14:00

On 2005-01-25 12:11, Undertaker wrote:
onpas vain tosi vittumainen tuo sinun vikasi Mutta oisko lunta/jäätä siellä ritilöiden välissä? Myös kosteus alkaa natisutamaan, ainakin kadetisas.

Se ON todella v*mainen ongelma. Itsellä jo kuulunut epämääräistä rutinaa ilmanpuhallusaukoista, nyt rupesi vielä juuri tuommoinen kolina/napsutus kuulumaan kaiken lisäksi vuorotellen kuskin ja repsikan puolelta.. Lekahoitoa tekisi mieli antaa, kun ei ole ainakaan itsellä jäästä kiinni.

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 25 Tammi 2005, 14:19

Kyllä kolisee ja kitisee vecculi...

Joku viisas espoon herra on päättänyt, että tuohon "onnettomuuspaikan" ( http://vectra.desteem.org/coppermine/di ... p?pos=-148 ) pätkälle aurataan nyt sellaisia uria. Ainut pätkä espoossa (tietääkseni) missä on niin kuin tien poikki meneviä toista senttiä korkeita uria vierivieren. Ihan niin kuin siitä ois ajettu sellaisella tien levysellä telaketjulla.
Hirvee räminä ja kolina tulee kun sitä pitkin ajaa, nopeudesta riippumatta. Nyt on sitten tietyt a-palkin kolinat ruvennu toistumaan ihan tavallisissakin töyssyissä. Kyllä vetää hymyn opelpojan naamalta kun saa tuota väliä rampata 4 kertaa päivässä. Niistä alueen töyssyistä en edes viitsi kirjoittaa...

Sitten kun vaihdan iskarit tai puslat, niin lähetän laskun pokkana Espoon kunnalle. Eihän ne sitä maksa, mutta saa ainakin hieman avaantua.

Viesti Kirjoittaja **alpi00** » 25 Tammi 2005, 15:50

joo itellä kans kuului jo kesällä noista puhallin ritilöistä sitä natinaa mut nyt talvella sen lisäks tämä kolina. oon yrittänyt ettiä mikä siä kolisee ja painellut niitä muoviosia loppumisen toivossa mut eipä oo vikapaikkaa löytynyt! jos ongelma on kerta näin yleinen niin onko joku tietoinen mikä siä kolisee tai jopa saanut sitä loppumaan? päähän tässä ennemmin tai myöhemmin rupee kans koliseen!

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 25 Tammi 2005, 17:20

Kojelaudan ruuvien kiristäminen auttoi ainakin minulla. Ei napsu, eikä pauku enää. Ruuvithan löytyy tuulilasin tuuletusritilän alta, muistaakseni torx kantasia.

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 25 Tammi 2005, 17:24

Jep, omassa a-vecussa kanssa natinat/kolinat loppui, kun kiristelin koelaudan kiinnitys ruuvit...

Viesti Kirjoittaja **alpi00** » 25 Tammi 2005, 22:52

joo arvelin kans ite et ne ruuvit olis löysällä ja reunimmaiset oli lähes irti. kiristelin ne 3 ruuvia hylsysetillä ja kolina hävisi kokonaan, mutta vaan noin 10 km töyssystä tietä ja sit alkoi sama kolina! olisko mahdollista et ne olis löystynyt näin nopeeta vai oisko jokin muu juttu mikä sen aiheuttais?

Viesti Kirjoittaja **Olbe** » 26 Tammi 2005, 07:38

lähteekös se "ritilä" helposti irti...

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 26 Tammi 2005, 09:33

Lähtee helposti.Eli reunasta vääntäen esim, jollain koukulla ja se on siinä.

Viesti Kirjoittaja **alpi00** » 27 Tammi 2005, 17:45

missäs muualla niitä kojelaudan ruuveja on mitkä kannattas kiristää kun ne kolme sen tuuletus ritilän alla?

Viesti Kirjoittaja **123** » 27 Tammi 2005, 18:08

Ittellä ainakin pitää mekkalaa konepellin ja A-pilarissa olevan muovin yhtymäkohta. Pikaensiapuna voi nostella konepeltiä yläpäästä "irti", mut ei auta kauaa. Varmaankin jonkinlainen eriste siihen väliin auttais kunnolla.. Tiiä sitte onko sama vaiva (??)..

Viesti Kirjoittaja **Mahis** » 31 Tammi 2005, 10:45

Kellään tietoa astra F:n vastaavista kiinnityskohdista ? Varmaan olisi tuolla alfamerin kirjasssa mutten jaksa ruveta selaamaan. sais kiristeltyä astrastaki nuo ruuvit hiukan tiukemmalle...