Astra f ja käyntihäiriö..

Viesti Kirjoittaja **jone** » 25 Tammi 2005, 23:01

Eli astra on -93 farkku koneena c16se.. Aluksi missä tuossa häkslättimessä on tecin pistoke.. konehuoneessa ei sitä leveää lattaliitintä näkyny.. Sitte oire.. Eli auto kylmänä pelittää ihan ok.. Noin kymmenen kilsan ajon jälkeen alkaakin sitten jumalaton tulitaistelu pakoputkes.. Kierrokset ei nouse kun tonne parintonnin korville ja mittari alka vedellä ihan sekavia.. Mimmottiset oireet on kun katti menee totaalisen tukkoon.. Toimiiko katti ihan kumminpäin vaan eli voiko se olla väärinpäin asennettu.. Tietoa tai arvailuja kaivataan..

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 25 Tammi 2005, 23:22

On 2005-01-25 23:01, jone wrote:
Eli astra on -93 farkku koneena c16se.. Aluksi missä tuossa häkslättimessä on tecin pistoke.. konehuoneessa ei sitä leveää lattaliitintä näkyny.. Sitte oire.. Eli auto kylmänä pelittää ihan ok.. Noin kymmenen kilsan ajon jälkeen alkaakin sitten jumalaton tulitaistelu pakoputkes.. Kierrokset ei nouse kun tonne parintonnin korville ja mittari alka vedellä ihan sekavia.. Mimmottiset oireet on kun katti menee totaalisen tukkoon.. Toimiiko katti ihan kumminpäin vaan eli voiko se olla väärinpäin asennettu.. Tietoa tai arvailuja kaivataan..

Sovella noita ensalkuun siihen tulitaisteluun ja vikakoodin lukemiseen.
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 95&forum=4

Pistoke löytyy sulakerasiasta.

Jos katti menee tukkoon, niin autosta häviää tehot ja ei meinaa kiihtyä/käydä/kiertää kunnolla.

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee
"I have the heart of a child. I keep it in a jar on my shelf."

[ This Message was edited by: lurttinen on 2005-01-25 23:23 ]

Viesti Kirjoittaja **jone** » 25 Tammi 2005, 23:42

Joo toi ei silleen varsinaista nykimistä oo.. ja kylmänä tehot on tallella.. mutta kun lämpee niin se ei tosiaankaa kiihdy eikä käy kunnolla eikä tosiaan kierrä kun sen kolmetuhatta maksimissaan.. vähän niinkuin kiekkarajoitin tippuis liian alas.. ;c)ja oireet on juuri niinkuin putki olisi tukossa,mutta mikksi se alkaa polttaan putkessa.. vikakoodit 35 ja 19

[ This Message was edited by: jone on 2005-01-25 23:43 ]

[ This Message was edited by: jone on 2005-01-26 00:00 ]

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 26 Tammi 2005, 09:13

19: Crank Angle Sensor (CAS) - Incorrect RPM signal

35: Idle stepper motor - Poor or no idle speed control

Elikä tyhjäkäyntimoottori ryppyilee ja kampiakselin asentotunnistin antaa väärää tietoa. Tuo asentotunnistin aiheuttaa juuri tuommoista kiertämättömyyttä.

Viesti Kirjoittaja **jone** » 26 Tammi 2005, 09:21

joo toi tyhjäkäyntimoottori siinä on kenkkuillu pitempäänkin.. Ja tuo kampiakselin asento tunnistinkaan nyt ei hirvee yllätys ollu.. pitemmän aikaa nykitelly kun pikkusen reilulla tyhjäkäynnillä ajanut.. oon sen jo parikertaa puhistanu ja kokeillaampas puhdistaa taas.. Astra seisoi puolisen vuotta käyttämättä ja kolmeen kuukauteen en käyny sitä ees käyttämässä.. sen verran havaintoja tehny et tossa 3500-4000rpm tienoilla alkaa sotkeen tota käyntiä ja lämpömittari ei hievahdakkaan voisko olla yhteyksiä noihin oireisiin..

[ This Message was edited by: jone on 2005-01-26 14:23 ]