Savonnlinnan valkea gt vectra

Viesti Kirjoittaja **ime** » 06 Marras 2002, 18:24

Ei oo punainen vaan sininen. markkut, onko se maski vaikea ite väsätä?

Viesti Kirjoittaja **markkut** » 07 Marras 2002, 07:54

No eihän se kovin vaikeaa ole. Ite tein niin että maskinkehyksessä oleva aukko jää verkon taakse. Aukon voi myös peittää jollakin systeemillä, jolloin verkon voi laittaa kehyksen taakse. Leikkasin siis alumiiniverkosta juuri oikean kokoisen palan. Kannattaa hakea oikeaa muotoa esim pahvimallin avulla. Verkon reunaan pitää saada joku suojus. Ite tein sen mustasta lamppukohdon kuoresta, kun en muuta löytänyt. Verkon kiinnitin maskiin teräslangalla kolmesta kohtaa. Jos käyttää teräsverkkoa voi siitä taivutella kiinnityskorvakkeet ja liimata verkon kiinni. Tällaisen maskin vaihto vakiomaskiin onnistuu muutamassa mínuutissa, jos on tarvis.

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 07 Marras 2002, 09:46

Tiedätkö ime minkälainen kokoonpano siinä kaveris omegan moottorissa on? Esim mitkä männät,Mitkä kiertokanget,puristussuhde?Mikä ahdin ym..? Nätillä äänellä se moottori ainakin kävi Kun kerran perässä ajelin.Näky olevan sutiin tarra takalasissa onko se kenties siellä rakennettu?

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 08 Marras 2002, 08:22

NO onhan täällä savonlinnassakin tunattuja opeleita ihan mukavasti.Tollaset tiedot taitaa jo olla salaisuuksia, kun kukaan ei tiedä tarkemmin,mistä osista se omegan moottori on rakennettu?

Viesti Kirjoittaja **ime** » 08 Marras 2002, 10:35

En tiedä tarkkaan niistä Omegan osista mutta kaveri on sen ihan itse rakentanu.

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 08 Marras 2002, 13:40

No pitää mennä juttelemaan kun seuraavan kerran näen sitä.

Viesti Kirjoittaja **MakeK** » 08 Marras 2002, 21:28

Kun kerran on savonlinnan opel-miehistä juttua, niin pakkohan se on jotain juttua heittää tähän väliin... Ite ajelen punasella GSI kadetilla missä mm. pyöreät kaaret, levikkeet, M3-peilit ja jotain väliaikaista sätöstelyä keulassa. Kone on 20SEH jossa Enemin A7 nokka, sääd. bensanpaineensäädin, vähän fixailtu kansi ja se perinteinen vapaavirtaussuodin/koko ilmanottosysteemi. Seoksia on säädetty rikkaammalle ja etenkin näin talviaikaan ei pitoa tunnu löytyvän oikeen millään vaihteella...

Suunnitteilla on isoja muutoksia koko autoon mutta ei taida aikaa olla kun vasta ensi kesänä.

Viesti Kirjoittaja **Pode** » 07 Maalis 2004, 14:35

Meikä poika ajelee punasella 2.0 8v astralla, nii ja savonlinnasta oon, taitaa olla aikapitkäaika kun joku on tähän topiciin kirjotellu jotain

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 07 Maalis 2004, 14:52

On 2004-03-07 14:35, Astra-F wrote:
taitaa olla aikapitkäaika kun joku on tähän topiciin kirjotellu jotain

pahasti on päässy topici pölyntymään.
kerhon tarroja sentään vilahtaa muutoma sillontällön kaupungilla.se on hyvä se.

_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: ipa on 2004-03-07 14:53 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 07 Maalis 2004, 22:09

Joo, tollane keltanen "säädetty" farkkuastra löytyy meiltä. Kesäks tulossa jotain muutosta/uutta juttua, kunhan ilmat antaa myöden.

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 08 Maalis 2004, 08:14

...ja mulla on se keltainen Astra Gsi hb..
Siihenkin jotain uutta tulossa..

Viesti Kirjoittaja **Pode** » 08 Maalis 2004, 21:40

Mitäs meinasit laittaa ?

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 10 Maalis 2004, 07:59

Kunhan kelit lämpenee niin pitäs noi etu ja sivuhelmat laitella kiinni.

Viesti Kirjoittaja **MakeK** » 10 Maalis 2004, 14:00

No kirjotellaas välillä tännekki, kun on tuo autokin kerenny tuosta edellisestä viestistä muuttua jonkun verran. Eli kohta alkaa 16V-pannun asennus( opeltuning, jokos se talli rupeaa olemaan tyhjä...?

). Levyllisen taka-akselin kerkesin jo laittaa kiinni. Pitänee varmaan tehdä tuo takapuskurikin jossain vaiheessa uusiks kun ei viime kesänä ennen maalausta kerenny millään. Pitäs vissiin hommata uudet vanteetkin kun näyttää nuo 15" vähän liian pieneltä... No joo, eipähän tässä sen kummempia...

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 10 Maalis 2004, 15:32

Ai niin, pääset steinmetz kohta taas maalailee osia...