Calibran jarruvalot eivät toimi, ja katkaisin aiheuttaa ABS-

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 30 Tammi 2005, 15:36

Elikkä tuossa muutama viikko sitten alkoi ABS merkkivalo palaa, vikakoodeista pääteltiin että jarruvalo kytkin oli rikki, noh kytkin vaihtoon, niin valo sammui hetken ajon jälkeen... Sitten huomasin että eihän ne jarruvalot prkl siltikään toimi. Eikös niitten valojen pitäisi palaa kokoajan kun se kytkin on "yläasennossa" eli sitä ei ole painettu pohjaan? No kuitenkin, ei ole vaikutusta missä asennossa kytkin on...valot eivät silti pala. Mutta sain kuitenkin ABS:n onneksi toimimaan kun kyseisen kytkimen vaihdoin. Eli mistä kannattaisi etsiä vikaa, onko jarruvaloille olemassa sulaketta?

_________________

Opel Calibra 8v -92

<font size=-1>[ This Message was edited by: tuomas20 on 2005-02-03 17:15 ]</font>

Viesti Kirjoittaja JS » 30 Tammi 2005, 15:45

Ite kun vaihdoin väyryseen ko. katkaisijan niin se toimi aina vain ensimmäisen polkaisun kun laittoi virrat päälle.. Roikkaa sille piti antaa ja vikamuisti nollata ennen kuin alkoi pelaamaan. En tiedä sitten miten calibrassa, mutta helpompi siitä on ainakin nollata vikamuisti. Akun kenkä vartiksi irti..

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 03 Helmi 2005, 17:14

Elikkäs nollasin vikamuistin tänään... sitten koitin katkasijaa, ei mitään vaikutusta jarruvaloihin, mutta välkäytti taas ABS varoitusvalon päälle... elikkä aina kun painaa sitä jarruvalo katkaisijaa niin syttyy ABS varoitusvalo... valo sammuu kun autosta sammuttaa virrat ja käynnistää uudestaan, mutta tulee uudestaan kun painaa katkaisijasta. Mikä tämän voisi aiheuttaa? Takavaloista palaa vasemmalta se punainen alimmainen ja oikealta molemmat punaiset alimmaiset... ilmeisesti jarruvalot palavat kokoajan ja toiseltapuolelta on palanut polttimo??? Vai miten ne valot kuuluvat palaa? Voisiko olla joku oikosulku jarruvaloissa?

Viesti Kirjoittaja **Prayer** » 03 Helmi 2005, 17:29

Mulla oli ainakin samalaiset oireet ja vika oli maadoituksessa..??

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 03 Helmi 2005, 17:43

Mikä maadotus tarkalleen ottaen mahtaa olla kyseessä? Eli mistäpäin autoa, eli siis takaa jarruvalojen läheisyydestä?

Vai mistä? Eli löytyykö sieltä jostain joku selvä maadoitusjohto joka pitäis uusia tai tehdä joku operaatio mitä se nyt sitten ikinä vaatiikin?

Viesti Kirjoittaja **~D~** » 03 Helmi 2005, 19:07

sulake palanu ? siitä mä lähtisin

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 03 Helmi 2005, 21:19

Mutta mikä sulake se on siinä sulakeboksissa? Kun en ymmärrä saksankielistä ohjekirjaa, ja ne sulakkeiden symbolit ovat vähintäänkin erikoiset?

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 04 Helmi 2005, 16:11

Tarkistin äsken kaikki sulakkeet ja ehjiä olivat. Kai se sulake kuitenkin siinä sulakeboksissa olisi eikä piilotettu muualle kuten joku rele? Katsoin myös takakontista niitten takavalojen "luukkujen" kautta että kaikki johdot näytti päällisin päin olevan hyvässä kunnossa eikä liittimetkään ollut mitenkään irrallaan. Mistäs seuraavaksi vikaa etsimään? Pitääkö johtoja seurata sulakeboksilta takakonttiin asti selvittääkseni olisiko joku johto rikki?

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 04 Helmi 2005, 16:17

Mä nyt ehkä mittasin jännitteen johdosta perästä ja jarruvalo katkaisimesta.
Mä ehkä lukisin vikakoodit uudestaa,tuntuis vaa ku tuo abs valo palaa,et ois esim.abs anturi menny,mut kuten sanoin veikkaus....

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 04 Helmi 2005, 16:46

Niin eli siis, abs valo palaa vain jos jarruvalo kytkimen painaa pohjaan kun auto on käynnissä - eli sama kuin päästäisi jarrupolkimen pohjasta takaisin. Ja kun se kytkin on siinä "valot päällä" asennossa, ABS vikavalo ei pala. Ja aikoinaan kun se paloi, niin se ilmoitti vikakoodiksi juurikin tuon jarruvalokytkimen. Ja nyt se toimii juurikin niin että kytkin roikkuu siellä irtonaisena. Mitkä niistä takavaloista tarkalleen ottaen mahtaa olla ne jarruvalot , että osaa mitata oikeasta valosta ne jännitteet?

Niin ja paljonko sen jännitteen pitäisi vakiona olla?

<font size=-1>[ This Message was edited by: tuomas20 on 2005-02-04 16:48 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 05 Helmi 2005, 11:25

Eli mittaat siitä katkasijasta tuleeko virta,oletettavasti tulee ja sitten mittaat takavaloista.Mä en nyt muista kuinka mones valo se oli,mut kuitenki se polttimo,joka on kaksinapainen,toinen on seisontavalo ja toinen jarruvalo.
Mietitään taas uudestaan,ku olet ne tehny,kannattaa varmaa tarkastaa ne takavalon maadoituksetkin.