Häkää ja hiilivetyjä liikaa mitä teen??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
havina
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 13
Liittynyt: 30 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja havina »

"Uhri" Kadett 1.6 I vm. 90 ajettu 240tkm.
Tyhjäkäynnillä 2000 rpm
CO 1,0 2,2
HC 160 150
O2 2,8 1,0
CO2 12,6 13,0
Lamda 0,97

Kone toimii mielestäni muuten ok paitsi tyhjäkäynti n. 700 rpm ja kone täristää.
Muutakin vikaa löytyi mutta en tee mitään korjauksia ennen kuin päästöt on ok. Jos katalysaattori sökö taidan romuttaa auton???
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Käytä eri asemalla mittauksessa, ittelläni oli sama homma ja vaihdoin pakokaasutestipaikkaa..ja meni toisella paikalla pakokaasutestistä kerrasta läpi :smile:
Avatar
tto
'Senator'
'Senator'
Viestit: 383
Liittynyt: 12 Heinä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja tto »

tulpat vaihtoon ja virrajakajan kansi puhdistukseen/vaihtoon.
havina
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 13
Liittynyt: 30 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja havina »

Vaihdoin tulpat ilmaputsarin lamda-anturin ja öljyt. Tuli siis huollettua samalla. Sitten vanhojen neuvojen mukaan jotka löysin täältä uuteen mittaukseen ja kaikki arvot kuin "uudessa". Seuraavaksi jarruletkun vaihto ja katastukseen. Opelin elämä jatkuu sitenkin..........
Vastaa Viestiin