Campo -89
Kyseenalaisia neuvoja! Ei auton korjaamisen pitäisi lähteä siitä, että millä se saadaan halvimalla ja helpoimmalla tavalla leimasta läpi! Tuo osa on sen verran kriittinen, että rikkinäinen on periaatteessa pakko vaihtaa. Ei ole todellakaan mukavaa, kun lumisella tiellä painat jarrua ja auto pyörähtää ympäri.On 2005-01-30 21:15, ämvee6 wrote:
Otat sen irti ja putsaat hyvin ulkopuolelta. Seuraavaksi maalaat sen vannehopealla ja eiku takas paikalleen.
Tämä tietysti jos se vielä joten kuten pelaa ja tohdit sillä ajaa.
Tätä "metodia" käyttäen leima tuli uusintakatsastuksessa.
Romarilta saattaa löytyä hyväkuntoiset käytetyt, mutta todellakin vain saattaa. Onko tuo hinta alkuperäinen vai tarvike? Kannattaa vähän kysellä eri tarvikepuljuista, jos vaikka löytyis halvempaa, mutta kyllä nuo kaikkialla paljon maksavat.



