Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Onko kellään kokemuksia mikä / kuka olisi hyvä taho keskustella tämän minun Omegani automaatin kunnosta akselilla Kokkola-Vaasa-Seinäjoki. Alkanut käyttäytyä kummallisesti.
Huonot kokemukset Vaasan ja Kokkolan Opelhuolloista, Vaasassa huono palvelu, Kokkolassa eivät edes selvinneet -90 Vectrasta. Boikotissa ovat.
BMW & Opel The Perfect Combination.
Omega 2.5 Td -95/6 Caravan Aut. vollaus.
Vectra 2.0i -90
Kai siinä on sama aski ku b-ompun v-moottorien perässäkin eli täältä löytynee runsaasti tietoa ko. ongelmaan...itsellä ei ole kokemuksia, kuin a-vectran automaatista, mutta ei se ainakaan täällä lahdessa tuottanut mitään ongelmia kun hajosi ja vaihdettiin toiseen samanlaiseen.
Noissa omegan askeissa on kai se joku muovinen holkki/laakeri tupannut laukeilemaan ja se sitten aiheuttaa kaikenlaista yliluonnolista toimintaa...
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
No, jatkan etsimistä netissä sitten, jos löytyis jostain vinkkejä ...
Vika siis tällainen, laittaa "kepin" D:lle niin tuntuu kuin se hetken miettis että mitä nyt tekisi ja sitten vasta lähdetään ja lisäksi pienellä nykäyksellä. Samoin jos tulee esim. risteykseen, pysähtyy, ja lähtee uudestaan liikkeelle, sama juttu, se nykäys siis.
Ei ole ennen ollut temppuilevaa automaattia, aina toiminut, pakko opetella uusia konsteja.
BMW & Opel The Perfect Combination.
Omega 2.5 Td -95/6 Caravan Aut. vollaus.
Vectra 2.0i -90
Ihmeen vähän on tullut jeesiä...mut toi vika vois viitata vaihteenvalitsimen likaisuuteen/hapettumiseen eli siis sellanen pieni "mokkula" siellä laatikon kyljessä, johon menee kepiltä vaijeri. Jollain oli täällä clubilla samoja oireita, niin ton valitsimen aukaisu/puhdistus/vaseliinin laitto vissiin autto...ja kyseessä oli muistaakseni juuri b-omppu. Tosin en tiedä tosta nykäsystä et mikä se sit on ja onko nykäsy kovinkin erilaista jos lähtee isolla kaasulla tai kokonaan ilman kaasua. Search:illa vois ehkä löytyy kun kaivaa...
_________________
Omega B 2.5TD
<font size=-1>[ This Message was edited by: Temezz on 2005-02-09 05:49 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Temezz on 2005-02-09 05:50 ]</font>
Joskus vuosia sitte teetin lootarempan tienhaaralla joka ainakaan sillon ei tehny hommia virallisesti vaan iltaisin ilman kuittia. Sama kaveri on vastuussa karju racing teamin välikoppa esco kiihdytys auton tekniikasta joka kykenee selvästi alle 10sek aikoihin.