kangetti rojekti!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
aku ankka
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 20 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja aku ankka »

Onko kenelläkään tietoa mitenkä sais kierrettyä/muulla keinoin katsastettua -89 kangetti -86:sen 1.8i tekniikalla? Kun maahantuoja sanoi ettei -86:sen moottori täytä -89 valmistettujen moottoreiden pakokaasu päästö vaatimuksia joten en saa myöskään todistusta siitä minkä tarvitsisin katsastukseen?
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

On 2005-02-09 21:46, aku ankka wrote:
kangetti
Onks toi joku ooppeli vai?
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
1st Opel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja 1st Opel »

Joskus 87 jälkeen on joku päästö direktiivi raja eli ei saa laittaa vanhempaa mottia uudempaan autoon. Kiertotietä ei oikein ole jos motti on täysin erinäköinenkin. Sillo ois voinu koittaa kepillä jäätä. Eikun uudempaa hakuseen....
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Eikös 18E ja 18SE moottorit täytä samat päästönormit?
Vastaa Viestiin