Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
kadett85
'Senator'
Viestit: 772 Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio
Viesti
Kirjoittaja kadett85 » 10 Helmi 2005, 20:08
Tehdään koulussa sintterilevy, kuinka paksusta teräksesta on normaalit sintterilevyt tehty.
Savuttava omega ja kadett
-TH-
'Senator'
Viestit: 340 Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: kuopio
Viesti
Kirjoittaja -TH- » 10 Helmi 2005, 22:04
n.3mm
kadett85
'Senator'
Viestit: 772 Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio
Viesti
Kirjoittaja kadett85 » 10 Helmi 2005, 22:14
kannattaako tehä ruostumattomasta?
-TH-
'Senator'
Viestit: 340 Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: kuopio
Viesti
Kirjoittaja -TH- » 10 Helmi 2005, 23:34
juu. mekin tehtiin aikoinaan noita useampi, taitaapa vieläkin olla pari jemmassa. kannattaa tehä nc koneella, jotta tuloo jeti ja symmetrinen
Luu
'Senator'
Viestit: 882 Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja Luu » 10 Helmi 2005, 23:42
Kannattaa tehdä rosterista ja taitaa jo 2mm riittää.
kadett85
'Senator'
Viestit: 772 Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio
Viesti
Kirjoittaja kadett85 » 11 Helmi 2005, 07:10
Juu kestääköhän 1,5mm rosteri? joku oli aiemmin jo alkanu tekemään semmosesta?
-TH-
'Senator'
Viestit: 340 Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: kuopio
Viesti
Kirjoittaja -TH- » 11 Helmi 2005, 19:24
tehdastekoinen levy jonka kopsasin oli 3mm levyä.