Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Aloita vian etsiminen vaihtamalla se öljynpaineen merkkivalon anturi.
Jos anturin vaihto ei auta,niin sitten
voipi olla isommat (kalliimmat asiat kyseessä)
Minkähän verran on matkamittarissa,ja minkähän verran sillä on todellisuudessa
ajettu?
Jeps.
No jos näin on niin kaikella kunnioituksella
moottorin kestävyyden suhteen.
Mutta mutta matka on ollut pitkä ja moottori
on varmasti kulunut joten jos ei tuo em mainittu öljynpaineanturin vaihto auta niin
sitten moottori on kohta "kaput"
Tietenkin hieman jäykemmillä öljyillä voi kaputtia yrittää siirtää.
Jep jep
<font size=-1>[ This Message was edited by: ekomies on 2005-02-11 22:16 ]</font>
Katso ettei anturin johto ole hankautunut puhki jostain kohti ja ota maihin kiinni. Itselläni teki kerran tuon ja aiheutti hiukan huolta ja pään vaivaa.
[quote]
On 2005-02-12 14:15, Tunari-82 wrote:
pysyykö kierrokset normaalissa kun painaa kytkimen pohjaa,ettei auto meinaa sammua ja sen takia syty toi öljynpaine valo?
Juurinoin se tekee, mutta ei aina. Kierrokset palautuu kyllä melko nopeasti, mutta valo jää silti vilkkumaan.