vectra b hakuses

mitäs porukka mahtaa olla mieltä tälläset paketist! vectra b 95/96 2.0 16v cdx ja hintaa ois sellaset 7000€ ai nii ja ajettu 200tkm. aattelin vaihtaa vähä tilavampaan opeliksii ku toi entinen vm.94 1.8 sportti alkaa pieneks käydä...! onko mielestänne paha hinta tollasest vecust?

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 12 Helmi 2005, 00:25

Näkemättä paha sanoa juuta eikä jaata, mutta tuo nyt antaa jotain suuntaa->
http://www.nettiauto.com/231630

no katos kehveliä...! toihan on juuriki se auto jota kävin pällistelee tos yks ilta...=) no kait sitä vois joku päivä vaik käydä heittää sil pienen lenkin ni tietäs mikä se on miehiään... mut ei pahan näkönen...=)

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 12 Helmi 2005, 11:31

Ei ole ollenkaan pahan hintainen,vielä kun tinkaat 500€ hinnasta pois niin sanoisin jopa edulliseksi.
Itse maksoin tästä http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=141837 vectrasta 5000€, mutta onhan tuolla jo ajettukin ja pikkuvikaa tuppaa olemaan.

juu just kävin koeajelemassa vectraa ja iha hyvälthän se vaikutti...!!! ei kolissu nitissy eikä natissu! iha kiva ja hyvä ajaa... vähä laiskemman tuntunen ku toi mun astra mut onha sitä korillaki enemmän painoo vaik heppoja ja vääntöö siin vecculis onki vähä enemmän....!!! kait se on sit tollanen haettava!! ei sitä merkkii kuitenkaa voi vaihtaa ku on makuun päässy...=)

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 12 Helmi 2005, 15:00

ascona_c: Minkäslaista pikkuvikaa sulla on ollut?

MITÄ vikaa opelis... EI oo mahollista...=) no kait sitä kaikis käytetyis autois jotai pikku vikaa on ja joissai sit vähä suurempaaki...! ton astran ku ostin pari vuotta sitten ni tuli kyl heti kohtuuttoman paljo korjattavaa mut alku vaikeuksien jälkeen on kyl ollu kiva taittaa matkaa yhes... toiv ei tulevan vectran kans tuu samoja ongenlmia.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 12 Helmi 2005, 19:18

On 2005-02-12 15:00, -jupe- wrote:
ascona_c: Minkäslaista pikkuvikaa sulla on ollut?

-Monitoiminäytön pikselit kadonneet likimain kokonaan, samalla menee hyöty ajotietokoneesta ja päivyristä kun ei teksteistä juurikaan mitään näe.(Uusi 500€)
-Kuljettajan puolen ovien lukkomoottorit hajonneet.
-Varashälytin mykistynyt
-Ilmastointi päästänyt kaasut ulos
-Konepellissä ruostetta
-"Coolant Level/Check" -teksti palaa jatkuvasti, vaikka säiliössä on nestettä.
-Venttiilivarren kumet loppuunkuluneet, alkanut syömään öljyä (305tkm)
-Takapään puslat kolisevat
-Etupenkkien ristiselän tukien säädöt hajosivat juuri.

Kaikkea tuollaista kiusallista pikkuvikaahan tuossa on. Mutta ei mitään kovin vakavaa, kunhan nuo venttiilivarren kumit vaihtaisi niin varmasti pääsisi tekniikan kanssa taas monta kymmentä tuhatta huoletonta kilometriä. Muuten kone kyllä käy ällistyttävän hyvin kilometreihin nähden.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 15 Helmi 2005, 19:43

Noi on joo tollasii ärsyttäviä vikoja tosiaan, kaikki noi kun on korjattu, niin taas pääsee pitkälle enne kun tulee mitään, mutta kyllähän noihin rahaa uppoaa. Ilmeisesti tolla yksilöllä on ajettu pitkää ajoa, niin se on aina koneelle hyvästä (aina lämpösenä)

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 15 Helmi 2005, 21:10

On 2005-02-12 19:18, ascona_c wrote:
-Kuljettajan puolen ovien lukkomoottorit hajonneet.

Siis keskuslukitus ei toimi kuljettajan puolella?
Olisiko kyseessä kuitenkin sähkövika???

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 15 Helmi 2005, 21:17

Kyllähän noista vioista suurin osa oli tiedossa jo autoa ostettaessa, laskeskelinkin ennen auton ostamista että autoon pitää laittaa rahaa noin 1000-1500€, että se olisi kunnon käyttökunnossa.
Tuo öljynkulutus tuli vain pienoisena yllätyksenä jälkikäteen.
Myynti-ilmoituksessahan luki "Tehty täydellinen koneremontti" -tosiasiassa autoon ei ollut tehty mitään muuta koneeseen liittyvää kuin vaihdettu kannentiiviste. (Soitin huollon tehneeseen liikkeeseen jälkeenpäin)
Muuta tingentangelia autoon olikin sitten vaihdettu ihan kiitettävän paljon, laskun loppusumma olikin mukavat 2700€ josta työn osuus noin 700€.

Puhtaaseen ajoonhan ex-omistaja tämän auton oli ostanut, ei miksikään pihakoristeeksi. Kertoili ajaneensa parhaimpina vuosina työajoa 70tkm, keskimäärin 250km päivä.
Ei sillä, että auto olisi loppuun ajettu noilla kilometreillä, kaikki huollot on nimittäin tehty aina merkkiliikkeessä, ja mm.vaihteistoöljyt vaihdettu aina 100tkm välein jonka vuoksi vaihteistokin on kuin uudesta autosta. Kuitit luonnollisesti tallessa jokaisesta huollosta.

Saa nyt katsoa kuinka kauan tämä vectra vielä pelittelee

Tarkoituksena olisi nimittäin ajaa auto loppuun, mitä niitä turhia vaihtelemaan.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 15 Helmi 2005, 21:18

On 2005-02-15 21:10, Ooppelimies wrote:
On 2005-02-12 19:18, ascona_c wrote:
-Kuljettajan puolen ovien lukkomoottorit hajonneet.

Siis keskuslukitus ei toimi kuljettajan puolella?
Olisiko kyseessä kuitenkin sähkövika???

Kuljettajan ovi + kuljettajan puolen takaovi eivät avaudu kauko-ohjaimella. Takaovi toimi vielä paripäivää oston jälkeen, jonka jälkeen pimeni.
Kuskin ovi ei ole toiminut koko aikana.
B-Pilarin johtoja olen ohimennen vilkuillut, eivätkä äkkiseltään näytä olevan poikki

_________________

Opel Vectra 2.0i 16v CDX -96

<font size=-1>[ This Message was edited by: ascona_c on 2005-02-15 21:23 ]</font>