Keskuslukitus hävis

Viesti Kirjoittaja **masu** » 08 Helmi 2005, 13:49

Tänä aamuna auto oli ihan ankkajäässä ja ku avasin ovet niin vaan kuskin ovi aukes. Ei kuulunu mitään ääntä. Aattelin, että onhan se ennenki jäässä ollu, mutta nyt vaikka auto oli 3 tuntia lämpimässä hallissa niin eipä vaan aukea ei. Keskuslukituksen sulake on vissiin nro 1 ja se näytti kyllä ehjältä. Mikä muu on voinu rikkoutua/jumiutua?

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 08 Helmi 2005, 14:01

johdoissa vikaa tai sit keskuslukituksen ohjainyksikkö pimeni!

Viesti Kirjoittaja **masu** » 08 Helmi 2005, 15:14

Näyttäisi siltä, että kuskin puoleinen takaovi on mennyt (ja juuttunut) siihen surullisen kuuluisaan Opelin takalukkoon. Se kuskin oven lukkopesä antaa jotenkin väärin sitä signaalia niille oville niin että vaikka ei olisi tarkoitus sitä takalukitusta käyttää niin osa ovista silti siihen menee... voisiko tuosta nyt johtua, että mikään muukaan ovi (jotka kyllä pelaavat niistä nupeista) ei aukea? Millähän ilveellä sen takaoven nyt aukaisee kun sehän ei siitä nupistakaan hievahda?

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 08 Helmi 2005, 15:18

Mä sain Omegasta jumittuneen oven siten auki, että vedin nupista niin paljon kuin kärsi, ja samaan aikaan avasin kahvasta. Nuppi nousi just sen verran että oven sai auki. Kokeile omalla vastuulla, aina on riski että jotain särkyy..

Viesti Kirjoittaja **masu** » 08 Helmi 2005, 17:35

Kokeilin rumpata sitä keskuslukitusta myös pelkääjän puoleisesta ovesta, mutta ei mitään. Siitäkin aukeaa vain se ovi eikä kuulu mitään. Mistä sitä nyt lähtee selvittämään? Voiko hommaa mittailla jostain? Olikos konehuoneessa joku rele keskuslukitukselle, voisko se olla pimee?

Viesti Kirjoittaja **masu** » 09 Helmi 2005, 13:56

Onko siis se keskuslukituksen rele siellä pelkääjän jalkotilassa sen muovin alla oven etupuolella? Eikö muilla ole keskuslukitus hajonnu? Löysin searchilla jotain juttuja, mutta kun porukka on sitten saanu sen toimimaan niin kukaan ei oo kirjottanu että mikä siinä oli vikana...

.

Tarkastin johdot oville (paitsi sen yhden jota en saa auki) ja takaluukulle ja kaikki näyttäs olevan ihan kunnossa. Seuraavaks pitää kaivaa esille se ohjausboxi.

Viesti Kirjoittaja **Luu** » 09 Helmi 2005, 20:04

Itselläni meni tuossa farkku astrassa vastaavalla tavalla takaovi lukkoon, mutta kartturin puolelta. Tänään sain tarkastettua ovelle menevät johdot ja poikkihan ne oli. Kun pääsee taas parin viikon päästä lämpöiseen talliin niin aukaista jollain keinolla tuo ovi vaihtaa uudet johdot ja tarkastaa samalla muidnkin ovien johdot.

Viesti Kirjoittaja **Raipe-84** » 12 Helmi 2005, 15:34

ittellä oli mielenkiintonen homma f-astra
carabanissa.. palo sisävalo himmeesti koko ajan..kahen päivän tutkimuksen lopputuloksena löytys osittain katkennu johto kuskin jalkotilasta..oli jotenki sulattanu/syövyttäny myös muita johtoja samasta paikasta..eli kannattais tarkastaa ne johdot ku menee jalkatilassa "kardaani-tunnelin" yli keskuslukituksen boxille..voi olla ihan pelkkä kontaktihäiriö

Viesti Kirjoittaja **masu** » 13 Helmi 2005, 14:14

Tuli mieleen homma, joka vauhdittaa tähän asiaan tutustumista... mitenkäs tankkaan ku ei aukee se luukku?

Viesti Kirjoittaja **Luu** » 13 Helmi 2005, 14:46

On 2005-02-13 14:14, masu wrote:
Tuli mieleen homma, joka vauhdittaa tähän asiaan tutustumista... mitenkäs tankkaan ku ei aukee se luukku?

Mulla juuri teki tuon että myös tankin luukku meni jossain vaiheessa lukkoon. Ainakin farkussa on kontin sivussa luukku josta pääsee suoraan käsiksi lukon vivustoon ja moottoriin. Otin johdon irti ja vedin salvan sisään.

Viesti Kirjoittaja **masu** » 13 Helmi 2005, 16:29

Kaivoin sen ohjausyksikön esiin ja mittailin, että ainakin se saa sähköä. Kaikki liitokset ja johdot siellä jalkotilassa näytti olevan kunnossa. Tarkastin kaikkiin kolmeen aukeavaan oveen menevät johdot ja nekin on kunnossa eli jäljelle jää vaihdoehdot, että kiinni lukkiutuneen oven johdot on poikki, ovien sisällä kulkevat johdot on poikki, jossain matkalla on johdot poikki tai sitten se ohjausyksikkö on pimeenä. Ärsyttävä homma!

Viesti Kirjoittaja **masu** » 13 Helmi 2005, 16:30

On 2005-02-13 14:46, Luu wrote:
Mulla juuri teki tuon että myös tankin luukku meni jossain vaiheessa lukkoon. Ainakin farkussa on kontin sivussa luukku josta pääsee suoraan käsiksi lukon vivustoon ja moottoriin. Otin johdon irti ja vedin salvan sisään.

Jeps, tein juuri näin kun en muuten päässy hommassa eteenpäin.

Viesti Kirjoittaja **Nieppe** » 13 Helmi 2005, 18:22

Vois kannattaa ehkä tarkistaa sieltä oven kahvasta,et ne keskuslukon ohjauksen katkaisijat on ehjät ja paikoillaan.

Viesti Kirjoittaja **masu** » 13 Helmi 2005, 20:06

On 2005-02-13 18:22, Nieppe wrote:
Vois kannattaa ehkä tarkistaa sieltä oven kahvasta,et ne keskuslukon ohjauksen katkaisijat on ehjät ja paikoillaan.

Ajattelin itsekin, että se voisi olla yksi syy, mutta kun homma kävi niin että illalla laitoin lukkoon ja keskuslukitus toimi normaalisti ja aamulla se oli hävinny eikä toimi kummastakaan ovesta niin lienee aika epätodennäköistä että pelkästään tuo olisi syy, mutta pitäähän ne tarkistaa kunhan rupean oviverhoilut purkamaan.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 14 Helmi 2005, 13:11

Siis aivan samaa tekee minun F-Astra. Aloitti hantimiehenpuoleisella takaovella. Eteenkin kun pakkanen kiristymässä niin tahtoo ottaa itseensä, välillä käy niin ettei aukea edes kuskin ovi! Kyllä pitäis kyseinen ovi avautua vaikkei keskuslukko toimi, mutta ei. Sitten kun lisää crc:tä tai aseöljyä ja rämplää vähän aikaa nnin toimii. Elikkä luulisin että se ohjainboksi saa ristiriitaista tietoa. Jospa ne mikrokytkimet vois jumittua tietyissä tilanteissa, kun toimimattomuutta esiintyy vain pakkaskeleillä?