opel vectra 2,0 16v sport putkisto ja vapaavir. laitettu pit

Viesti Kirjoittaja **8mile** » 13 Helmi 2005, 11:06

mitä näillä eväillä irtoa ????

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 13 Helmi 2005, 11:40

Tyhjä lompakko ja pari heppaa lisää tehoa.

ja jos oikeen huonosti käy ni ei irtoo yhtää hummaa lisää. hävii vaa ne rahat sielt lompakost. ai nii voihan ne imu äänet kasvaa ja pakoputki pöristä enemmän ni voihan se korvienvälis tuntuu tehokkaammalta....

Viesti Kirjoittaja **8mile** » 13 Helmi 2005, 16:34

On 2005-02-13 11:40, lurttinen wrote:
Tyhjä lompakko ja pari heppaa lisää tehoa.

jotkut vapaavirtaussuod pitäisi tuoda jopa 6 hv??? ja jos katalysaattorin poista 5-10 hv?? ja putkisto 5 hv??? smt6:lla pysty säätämään vaikka mitä ja ottamaan kaiken mitä koneesta hiukankin irtoa. olen kyllä ajatellu turboa!! onko kokemusta?? ja dbilaksen imusarjaa!!

Viesti Kirjoittaja **makkis82** » 13 Helmi 2005, 16:40

Jos rahoilles haluat vastinetta niin osta dbilaksen läppärunko ja käyt säädättää sen. tosin sen vastine maksoi jotain 1400 ekun luokkaa + säädöt päälle.

Viesti Kirjoittaja **8mile** » 13 Helmi 2005, 16:48

On 2005-02-13 14:18, astraali 1.8 16v sport wrote:
ja jos oikeen huonosti käy ni ei irtoo yhtää hummaa lisää. hävii vaa ne rahat sielt lompakost. ai nii voihan ne imu äänet kasvaa ja pakoputki pöristä enemmän ni voihan se korvienvälis tuntuu tehokkaammalta....

toi ei pidä paikkansa, koska ei tarvitse ostella ilmansuodattimia. eli vapaavirtaussuodatin on taloudellinen,peset ja rasvat ja se on taas kuin uusi!!!!rahat hyppii lompakkoon takas!!!!!!no sit kun se penkitetään ollaan viisampia!!!!

Viesti Kirjoittaja **8mile** » 13 Helmi 2005, 16:51

On 2005-02-13 16:40, makkis82 wrote:
Jos rahoilles haluat vastinetta niin osta dbilaksen läppärunko ja käyt säädättää sen. tosin sen vastine maksoi jotain 1400 ekun luokkaa + säädöt päälle.

olen yrittänyt löytää käytettynä mut ei viel tärpännyt

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 13 Helmi 2005, 17:05

On 2005-02-13 16:34, 8mile wrote:
jotkut vapaavirtaussuod pitäisi tuoda jopa 6 hv??? ja jos katalysaattorin poista 5-10 hv?? ja putkisto 5 hv???

Äärimmäisen optimistisia lukemia.
Kannattaa searhilla hakea katin poistosta juttua...

Saa olla jo katti ja putkisto todella tukossa,että tuollaisia tehoja saisi irti.

Tuo vapaavirtaussuodattimen tuoma mahdollinen lisäteho riippuu todella paljon auton alkuperäisestä ilmanputsarikotelosta ja imuputkistosta.
Kartiosuodattimen asennuksella saadaan monessa autossa pois "turhia" mutkia imuputkistosta ja näinollen virtausta saa parannettua.
Suodattimen materiaali ei niinkään siinä vaikuta.

Paneelivapari orggis putsarikoteloon ei juurikaan vaikuta muuhun,kuin suodattimen vaihtotarpeeseen.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 13 Helmi 2005, 17:06

On 2005-02-13 16:34, 8mile wrote:
jotkut vapaavirtaussuod pitäisi tuoda jopa 6 hv???

ja jos katalysaattorin poista 5-10 hv??

ja putkisto 5 hv???

-ehkä-

smt6:lla pysty säätämään vaikka mitä ja ottamaan kaiken mitä koneesta hiukankin irtoa.

Vapaasti hengittävässä koneessa lastusta ei ole juurikaan hyötyä.
Voit muuttaa vain sytkää ja suihkutusta, eli et vielä pitkälle pötki.

Ainoa tapa saada heppoja ulos koneesta on saada sylintereihin enemmän ilmaa, johonka sitten voit laittaa enemmän bensaa joukkoon.

olen kyllä ajatellu turboa!! onko kokemusta?? ja dbilaksen imusarjaa!!

Nyt ollaan sillä suunnalla, että hepoja saadaan koneesta ulos.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 13 Helmi 2005, 17:08

On 2005-02-13 16:48, 8mile wrote:
toi ei pidä paikkansa, koska ei tarvitse ostella ilmansuodattimia. eli vapaavirtaussuodatin on taloudellinen,peset ja rasvat ja se on taas kuin uusi!!!!rahat hyppii lompakkoon takas!!!!!!no sit kun se penkitetään ollaan viisampia!!!!

Ei niitä ilmansuodattimia muutenkaan tarvitse joka päivä ostella.
Saat aika monta paperisuodatinta ostaa kartiofiltterin ja putsaus/öljysarjan hinnalla.

Penkitä ennen muutoksia ja muutoksien jälkeen ja samassa penkissä,niin saa todellisia lukemia ulos.

C20XE koneista parhaimmillaan vakiona penkitetty 170heppaa,joten tehtaan antamiin teholukemiin ei kannata ihan sokeasti luottaa.

Viesti Kirjoittaja **8mile** » 13 Helmi 2005, 19:17

On 2005-02-13 17:08, TJT wrote:
On 2005-02-13 16:48, 8mile wrote:
toi ei pidä paikkansa, koska ei tarvitse ostella ilmansuodattimia. eli vapaavirtaussuodatin on taloudellinen,peset ja rasvat ja se on taas kuin uusi!!!!rahat hyppii lompakkoon takas!!!!!!no sit kun se penkitetään ollaan viisampia!!!!
Ei niitä ilmansuodattimia muutenkaan tarvitse joka päivä ostella.
Saat aika monta paperisuodatinta ostaa kartiofiltterin ja putsaus/öljysarjan hinnalla.

Penkitä ennen muutoksia ja muutoksien jälkeen ja samassa penkissä,niin saa todellisia lukemia ulos.

C20XE koneista parhaimmillaan vakiona penkitetty 170heppaa,joten tehtaan antamiin teholukemiin ei kannata ihan sokeasti luottaa.

mitä eroa kun on c20xev??

Se on X20XEV. C20XEV:iä ei oo olemassakaan.

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 13 Helmi 2005, 19:29

x20xev on Ecotec motti=136hv (ja laiskempia kuin (c)20xe:ssä, jossa tehot c20xe=150 & 20xe 156hp)
Kaikenkaikkiaan huomattavasti parempi motti tuo ilman veetä oleva & parempi myös tehonkutitukseen....kroohh...

_________________
Vectra 2.5 V6 Sport Voyage
-vähiin menee, ennenkuin loppuu-

[ This Message was edited by: jazari75 on 2005-02-13 19:30 ]

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 13 Helmi 2005, 19:32

On 2005-02-13 19:26, Lallevihtinen wrote:
Se on X20XEV. C20XEV:iä ei oo olemassakaan.

Ompas. V kirjain tarkoittaa volyymimallia, eli jotakin...

http://www.nefkom.net/kraus/technik/c20xev.htm

Ja

http://www.google.fi/search?hl=fi&q=C20 ... haku&meta=

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee
"I have the heart of a child. I keep it in a jar on my shelf."

[ This Message was edited by: lurttinen on 2005-02-13 19:34 ]

[ This Message was edited by: lurttinen on 2005-02-13 19:34 ]

Viesti Kirjoittaja **8mile** » 13 Helmi 2005, 21:07

On 2005-02-13 19:29, jazari75 wrote:
x20xev on Ecotec motti=136hv (ja laiskempia kuin (c)20xe:ssä, jossa tehot c20xe=150 & 20xe 156hp)
Kaikenkaikkiaan huomattavasti parempi motti tuo ilman veetä oleva & parempi myös tehonkutitukseen....kroohh...

_________________
Vectra 2.5 V6 Sport Voyage
-vähiin menee, ennenkuin loppuu-

[ This Message was edited by: jazari75 on 2005-02-13 19:30 ]

missä korimalleissa löytyy c20xe ja 20xe moottorit???