1.6 16v e kadettiin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
milaiho
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 20 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja milaiho »

Ajatuksena olis laitella 1.6 16v mylly 1.6nz myllyn tilalle. Ja tuo 16v mylly on -97 vectrasta eli x16xel muistaakseni.

Tuo 16v taitaapi sopia tuohon f13 lodjuun, vai kuinka kytkimet ja vauhtipyörät? Én viitsis vaihdella lodjua prosenttien takia.

Olisko jollain heitellä ko. koneiden painoista jotain, meneekö tuohon 10% sääntöön, tai tuo 20% jos sitä kompensoi?

Ja sähköistä, löytyiskö kytkentäkaaviot ja tuo ajoneston kytkennät? Onko ajonestolla joku erillinen boksi vai onko se yhdistetty ruiskuun?
Mixu_N
OCF Member
OCF Member
Viestit: 747
Liittynyt: 24 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mixu_N »

Tämähän on helvatan hyvä topicci. Mulla itelläni on käynyt aivan sama mielessä. Toivottavasti tulee hyviä (tai yleensäkin) vastauksia tähän kysymykseen! SV-power on jo aikalailla taaksejäänyttä aikaa...
Vastaa Viestiin