Onko mahdollista, että kun tuo "ränni" oli täynnä mutaa ja lehtiä kun auton ostin, olisi tulviessaan päästänyt vedet jalkatiloihin (esim.raitisilma suodattimen läpi kun se oli homeinen ja märkä)?
Olen epäillyt märän lattian aiheuttajaksi lämppärin kennoa tai sen tiivisteitä.Nyt viikonloppuna kun lämppärin kenno otettiin irti se ja sen tiivisteet olivat loistavassa kunnossa (ei hapettumia ym.).
Ruvettiin miettimään muita mahdollisia tulvan aihettajia.
Siis lämppärin kennon alapuolella menevä matto oli märkä(tulipelti apukuskin jalk.tilassa märkä), mutta lämppärin kennon "kotelo" oli kuiva.
Jäähd.nesteitä on kadonnut "kovanajon" jälkeen(täyskaasulla ajaessa).
Meinaan nyt vaihtaa lämppärinkennolle menevät letkut ja syylarilta tulevat letkut.
Luultavasti joku liitos falskaa, mutta pistäkää jotain muita mahd.vuotapaikkoja mitä tiedätte.
Syylarissa olevat anturit?
_________________
Calibra 2.0 16v -95 *talviunilla*
Fiesta 1.1 -85 *ajossa*
<font size=-1>[ This Message was edited by: Aatsi on 2005-02-14 11:10 ]</font>


