Calibra vuotaa, kuluttajasuoja kysymyksiä.

Viesti Kirjoittaja **Makah** » 15 Helmi 2005, 09:11

Calibra on nyt minulla neljä kuukautta ja Calibra (C20XE, -93) vuotaa kuin seula jäähdytysnesteitä ja öljyjä. Vuotopaikkoja ei ole vielä löytynyt, mutta veikkauksia on. Nyt lähinnä askarruttaa saako korjauskuluja nakitettua myyjäliikkeelle, vai onko kaikki tiivisteet, kansipahvit yms. mukamas kuluvia osia? Onhan koko moottori tavallaan kuluva osa.

Autolla mittarissa 109tkm joista itse olen ajanut 7tkm.

Viesti Kirjoittaja **calibra88** » 15 Helmi 2005, 09:45

Joo on han ne kulutus osia, varmaankin.. Jäähdytin nesteen vuotoon vois auttaa semmonen sementti jota laitetaan syyläriin, sen pitäs tukkia kaikki pienet reijät ja se on halpaa..

Viesti Kirjoittaja **Haza** » 15 Helmi 2005, 10:13

Jos liikkeestä oot ostanu, ni sinne vaa takas, niil on puolen vuoden vastuu...
Ne joko korjaa tai sit voit purkaa kaupat.
Ota ensin yhteyksiä kuluttaja-asiamieheen, ni se osaa neuvoa.

Yksityiseltä ostettaessa mutkikkaampi juttu...

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 15 Helmi 2005, 14:41

Taas tullaan kohtaan, jossa kysytään: onko vika ollut jo ostettaessa ja onko vika ollut ns. "piilevä".

Oma näkemys tästä: jos nestevuodot johtuvat tiivisteiden / letkujen haurastumisista, murtumisista, kannen tiivisteestä yms. -> ei korvausta. Jos j.nestettä häviää ja syyksi paljastuu esim. haljennut kansi -> liike suostuu ehkä jopa keskustelemaan asiasta, koska tällöin liikkeellä on todistusvastuu siitä, että vika ei ollut jo ostohetkellä.

Ja tämän takia vaihtoautojen hinnat ovat pilvissä ja merkkiliikkeet eivät ota "liian" vanhoja autoja vaihdossa. Tai jos ottavat, niin vaihtohyvitys on olematon.

[ This Message was edited by: Jope on 2005-02-15 14:42 ]

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 15 Helmi 2005, 14:51

On 2005-02-15 10:13, Haza wrote:
Jos liikkeestä oot ostanu, ni sinne vaa takas, niil on puolen vuoden vastuu...
Ne joko korjaa tai sit voit purkaa kaupat.
Ota ensin yhteyksiä kuluttaja-asiamieheen, ni se osaa neuvoa.

Asia ei ole kuitenkaan noin yksiselitteinen, mitä akkiseltään voisi luulla.

Mahdolliseen myyjän virhevastuuseen vaikuttaa moni asia ja sanotaanko, että alle 3K€ autoissa alkaa myyjän vastuu olemaan jo aikas olematon.

Hae vanhoja postauksia, niin selkiää tarkemmin...

---

Tähän kyseessä olevaan callun tapauksessa kannattaisi neuvotella suoraan myyjän kanssa ja jos ei päästä sovintoon, niin sitten kuluttaja neuvojalta ohjeita jatkosta.

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 15 Helmi 2005, 19:30

saksasta tuotu auto? Jos on niin mitenköhän kilometrit pitää paikkasa, jos kertaa vuotaa jo kun seula? :I

Viesti Kirjoittaja **Jabajee** » 16 Helmi 2005, 01:44

On 2005-02-15 09:45, calibra88 wrote:
Joo on han ne kulutus osia, varmaankin.. Jäähdytin nesteen vuotoon vois auttaa semmonen sementti jota laitetaan syyläriin, sen pitäs tukkia kaikki pienet reijät ja se on halpaa..

Vähän offtopic, mutta oli pakko kommentoida;
Älä missään tapauksessa mene laittamaan jäähdytysjärjestelmään minkäänlaista korjaussementtiä tai muuta vastaavaa pas*aa!
Tukkii tosiaankin kaikki pienet reijät ja vähän isommatkin ja sitten ne ongelmat vasta alkaakin.

_________________

[ This Message was edited by: Jabajee on 2005-02-16 01:46 ]

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 16 Helmi 2005, 13:06

Juu ei todellakaan mitään ylimääräistä jäähdytysjärjestelmään, toimivaankaan sellaiseen! Kaiken maailman vesipumpunvoiteluaineet ym. paskat tekee enemmän hallaa kun hyötyä, esim. jotkut aineet muodostavat "pinnoitteen" lohkolämmittimen pintaan jolloin lämmön siirtyvyys jäähdytysnesteeseen huononee-------->lämmittimen elinikä lyhenee!
Saman voi olettaa tapahtuvan esim. lämmityslaitteen kennossa jolloin taas lämmön siirtyvyys huononee.

[ This Message was edited by: keltanokka on 2005-02-16 13:08 ]